شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته در فروردینماه ۱۴۰۵ از تشدید رکود در زنجیره خودرو و قطعه حکایت دارد. تازهترین دادههای منتشرشده از سوی اتاق بازرگانی ایران نشان میدهد فعالان این صنعت سال جدید را در شرایطی آغاز کردهاند که کاهش تولید، کمبود مواد اولیه، نزول موجودی انبار و در نهایت افت انتظارات نسبت به آینده، تصویر کمرمقی از وضعیت این بخش ارائه میدهد. هر چند شامخ خودرو پیش از جنگ نیز در مرز رکود قرار داشت، اما جنگ تحمیلی و به دنبال آن توقف یا نیمهتعطیلی خطوط تولید در کنار محدودیتهای تجاری و تداوم کمبود نقدینگی فشار مضاعفی را بر بنگاههای خودروسازی و قطعهسازی وارد کرده است.