2026年6月10日 18時55分増山祐史国土交通省、海上保安庁、観光庁が入る庁舎 日本航空（JAL）の645便（乗員・乗客226人）が5月29日に羽田空港のD滑走路から離陸した後にタイヤのパンクが見つかり、その後に滑走路で金属板が地上に出ているのが発見された事案を受け、国土交通省は10日、原因究明などのための有識者会議を開いた。金属板が出ていた部分では、2022年8月から23年9月に一部で欠損があったことも判明。国交省が今後、こうした事象が今回の事案と関係あるかについて調べる。 JAL便のパンク事案では、滑走路の中心線に近い部分が幅50センチ、奥行き15センチの大きさでめくれていた。 海上の埋め立てと桟橋との継ぎ目の部分にあたり、飛行機が離着陸する際にかかる荷重を分散する役割などがある。金属板を覆っていたゴムがめくれ、金属板が変形した形で8センチほど地上に出ていたという。 有識者会議の資料によると、今回めくれあがった場所では、22年8月の点検の際にゴム部分が一部はがれ、翌年9月までに範囲が広がっていったという。ただ、その後は欠損部の広がりはなく、ゴムにおおわれていた金属板に腐食などもなかったため、経過観察としていた。今回のパンク事案との因果関係についても調べる。 羽田のD滑走路では5月25日にも、スカイマークの福岡行きの便で離陸後にタイヤがパンクし、羽田に引き返す事案があった。 国交省によると、この時もD滑走路を緊急点検したが、滑走路がめくれるなどの異常は見つからなかったという。JAL便の事案の当日朝に国交省の職員が点検した際も問題はなかったという。 有識者会議は今後空港の構造設計に詳しい専門家や航空会社の関係者を交え、滑走路の損傷とパンクとの因果関係や再発防止策を話し合う。この記事を書いた人増山祐史東京社会部｜国土交通省担当専門・関心分野運輸行政、事件事故、独占禁止法、スポーツ関連トピック・ジャンルこんな特集も注目ニュースが１分でわかるニュースの要点へ6月10日 (水)日銀、利上げの公算大カスハラに刑事罰 条例制定へスーパーエルニーニョ発生か6月9日 (火)太平洋沿岸に一時津波注意報イスラエルとイラン 攻撃応酬付属池田小事件から25年6月8日 (月)冬の富士登山「禁止論」浮上建設費高騰、再開発に暗雲「笑点」ギネス世界記録認定6月7日 (日)｢飛鳥・藤原の宮都｣ 世界遺産酒造りの現場で続く転落事故子どものSNS利用で報告書案トップニューストップページへ森議長「言葉足らずだった」と釈明 「養子の子に皇位継承権」発言18:20高市首相の秘書「自分の声に似ている」 中傷動画報道の音声を確認17:05日銀総裁が感染症治療で入院、決定会合を欠席へ 議長は副総裁が代理19:25船井電機の破産管財人、前社長提訴 「不当流出」で2億円賠償求める19:00安価なドローンで米ヘリ撃墜 泥沼化恐れるトランプ氏が露呈する弱点12:10「外国人は怪しい」と差別的に職質か 裁判で「内部資料」警察は否定9:00