Conducir con el navegador puesto en la pantalla del salpicadero obliga a convivir con notificaciones que saltan en mitad del trayecto. Los informes de incidencias en la carretera figuran entre los más habituales de la aplicación de mapas de Google. Ese tipo de alerta ocupaba buena parte de la pantalla y restaba protagonismo a la ruta justo cuando el conductor más la necesita.Google ha empezado a desplegar un rediseño de esos avisos que cambia por completo su comportamiento en el coche. El planteamiento es sencillo: que la información de incidencias siga estando disponible, pero sin tapar las indicaciones de giro ni el tiempo estimado de llegada. La diferencia se nota al instante en cuanto salta el primer aviso durante la marcha.La novedad afecta a millones de conductores que usan el sistema de Google para teléfonos al volante. Más que una novedad, es un lavado de cara a una función que ya existía y arrastraba quejas. El diseño anterior dividía a los usuarios, que pedían desde hacía tiempo una solución menos intrusiva.Un aviso menos invasivo al volante Imagen vía: 9to5GoogleSegún ha mostrado el medio especializado 9to5Google, el nuevo aviso aparece directamente sobre el tiempo estimado de llegada y mantiene en su sitio el resto de elementos de la pantalla. Nada se desplaza. La notificación se muestra durante unos segundos, ofrece responder con un sí o un no y desaparece sola si el conductor no interactúa con ella. Para quien ya domina usar Google Maps al volante, el ajuste resulta inmediato.El comportamiento varía según cada salpicadero. En pantallas altas, como la de algunos todoterrenos, las indicaciones ya quedaban visibles casi siempre, así que la mejora se percibe menos. En pantallas anchas y bajas, el aviso se las arregla para encajar sin mover el resto: solo empuja un poco hacia abajo los accesos directos que acompañan al tiempo de llegada, y solo mientras está visible. Conviene revisar la guía completa del sistema para entender estas diferencias entre modelos.Una función llegada desde Waze Imagen vía: 9to5GoogleLos informes de incidencias llegaron a la aplicación de mapas de Google en 2024, inspirados en la seña de identidad de Waze. Tardaron unos meses en aterrizar en el sistema para coches y, poco después, empezaron a integrar los reportes de la propia Waze. La herramienta recibió varios retoques con los años, aunque su diseño se mantuvo intacto. Quienes siguen las mejores apps de navegación señalaban ese apartado visual como una crítica recurrente.El despliegue ya ha comenzado a llegar a los usuarios, aunque no está claro qué actualización lo activa, si la de la aplicación de mapas o la del propio sistema del coche. Google no ha detallado un calendario ni una lista de dispositivos compatibles. La compañía sigue ampliando funciones para la conducción, como la llegada de Google Meet al volante, dentro de una puesta al día constante de su plataforma para el automóvil.Para el conductor, el balance es un trayecto con menos distracciones y la misma información de seguridad a mano. La pregunta es cuándo terminará de llegar el rediseño a todos los modelos compatibles, algo que dependerá del ritmo de despliegue marcado por Google.