Dois aviões, um da Air France e outro da Azul Linhas Aéreas, quase colidiram durante um procedimento de taxiamento no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), na noite desta quarta-feira (6), por volta das 19h30. O incidente envolveu um Airbus A350-900, da companhia francesa, e um Embraer 195-E2, da empresa brasileira. As infomações são do jornal O Globo e do portal Poder360.A colisão foi evitada graças à ação da tripulação da Azul, que alertou os colegas estrangeiros: “Air France, stop”, disse o comandante brasileiro ao perceber a aproximação.O avião da Air France havia recebido autorização para alinhar na pista de decolagem, mas se aproximou perigosamente da outra aeronave, que já aguardava na via de taxiamento.Leia tambémCâmara aprova programa para acelerar análises de benefícios do INSSProjeto institui Programa de Gerenciamento de Benefícios para acelerar avaliações e perícias no INSSCâmara de Belém, sede da COP30, declara Trump persona non grataCâmara aprova moção contra presidente dos EUA por impacto econômico ao Pará das tarifas que entraram em vigor na quarta-feiraSegundo relatos captados pela torre de controle, o piloto da Azul afirmou que a asa do Airbus estava sobre a cabine de seu avião, o que gerou alerta imediato. A torre enviou uma viatura para avaliar a situação e determinou que o Embraer fosse rebocado para o pátio, enquanto a tripulação francesa seguiu aguardando liberação.Pressão para decolarDurante a espera, o comandante da Air France alertou que tinha apenas 10 minutos para decolar, sob o risco de precisar retornar ao pátio para reabastecimento. A decolagem do Airbus foi confirmada às 20h10. Já a aeronave da Azul permaneceu no solo e só partiu às 20h48, após ser rebocada e reposicionada.Em meio à tensão, o piloto da companhia brasileira questionou o controle de tráfego aéreo sobre o episódio: “Qual vai ser a instrução para a tripulação da Air France diante dessa loucura toda?”O comandante também solicitou informações sobre como preservar as gravações das comunicações feitas entre as aeronaves e a torre — um procedimento padrão para casos que podem ser investigados por órgãos reguladores, como a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).The post Aviões da Azul e Air France quase colidem em Guarulhos; piloto evita acidente appeared first on InfoMoney.