BYD, el gigante chino de vehículos eléctricos, ha dado un golpe sobre la mesa en el sector de la conducción autónoma. La compañía anunció que cubrirá cualquier daño causado por su sistema de estacionamiento autónomo “God’s Eye”, una medida que subraya su confianza en esta tecnología.Esta noticia ha generado expectación sobre el futuro de la movilidad inteligente y la responsabilidad de los fabricantes.“God’s Eye” ¿Autonomía nivel 4 en tu cochera?La versión de BYD en Weibo afirma que “cubrirá totalmente la seguridad y las pérdidas” de los vehículos que sufran daños al usar su sistema de autoestacionamiento “God’s Eye”. La compañía asegura que esta característica ha alcanzado la autonomía Nivel 4.¿Qué significa esto para los conductores? Potencialmente, un futuro donde el estacionar sea cosa del pasado, liberándonos de uno de los mayores dolores de cabeza al conducir.Hasta ahora, Mercedes-Benz ha sido el único fabricante en desarrollar un sistema de estacionamiento con autonomía Nivel 4, permitiendo que vehículos específicos se estacionen sin intervención humana.Pero su implementación es limitada. Actualmente, los conductores de Mercedes-Benz solo pueden usar esta tecnología en el estacionamiento del Aeropuerto de Stuttgart. Esto resalta el desafío de llevar la tecnología autónoma a un mercado más amplio.Tesla y el desafío de la autonomía totalMientras otros fabricantes ofrecen asistencias de estacionamiento, Elon Musk y Tesla han sido vocales sobre su objetivo de lograr la autonomía total en sus vehículos.Hoy en día, los sistemas Autopilot y Full Self-Driving de Tesla operan con autonomía Nivel 2, lo que implica que el conductor debe estar listo para tomar el control en cualquier momento.Tesla también cuenta con una función de autoestacionamiento, aunque algunos usuarios han reportado imprecisiones al utilizarlo.BYD supera a Tesla y refuerza la confianza del consumidorBYD, que recientemente superó a Tesla en ventas anuales de vehículos eléctricos, ha ido un paso más allá en su compromiso con el cliente.La empresa ha indicado que los usuarios que dañen su vehículo al usar la función de autoestacionamiento de “God’s Eye” no necesitarán recurrir a su seguro; pueden contactar directamente a la compañía.Este movimiento, según una traducción de la publicación de BYD en Weibo, “no solo refleja su absoluta confianza en la tecnología de Eye of God, sino que también demuestra su actitud de ser responsable con los consumidores para proteger la seguridad de los usuarios”.Una estrategia audaz que busca fortalecer la confianza del consumidor en las nuevas tecnologías.Más allá del estacionamientoViendo más lejos de esta función de estacionamiento autónomo, “God’s Eye” es un sistema de nivel 2 de autonomía que se ofrece en tres variantes. La más avanzada, “God’s Eye A”, incorpora tres sensores LiDar y está reservada para los vehículos de lujo de la marca.Esto demuestra que BYD no solo se enfoca en el estacionamiento, sino que busca ofrecer una suite completa de asistencias a la conducción de vanguardia en sus modelos más exclusivos.Fuente: FastCompanyThe post BYD confía tanto en su estacionamiento autónomo que cubrirá los costos de posibles daños first appeared on PasionMóvil.