汽车业陷价格战泥潭 “反内卷”派企业被拖累

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点击上方蓝字  关注我们图片来自视觉中国广汽集团称,公司多个主力车型受价格战影响,收益下滑文|财新  翟少辉广汽集团在7月11日晚间发布业绩预告称,2025年上半年,公司预计同比由盈利转亏,归母净亏损幅度在18.2亿至26亿元之间。2024年同期,广汽集团录得归母净利润15.2亿元。广汽集团解释称,公司上半年推出的几款重点新能源车型,销量仍处于爬坡期,未达计划目标,且公司多个主力车型受价格战影响,收益下滑。广汽集团还称,公司既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配,渠道以原有4S店为主,直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行,营销体系效能提升较慢。国内车市价格战始于2023年初。两年多来,多数企业苦不堪言,却又不得不投身其间。2024年中以来,围绕“要不要卷”,行业内展开激烈争论。广汽集团是坚定的“反内卷”派。当年6月,广汽集团时任董事长曾庆洪公开呼吁,汽车行业应有长期主义战略,而不是只“卷”眼前。他称,没有效益,企业就无法生存。……全文共1414字新会员订阅即读全文。已订阅会员直接读。往期精选推荐当代破产重整启示录补习为何从娃娃抓起500亿健康金的秘密“带头下馆子”的高书记勇气何来 阅读原文 文章原文