Em 2025, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) passou por mudanças significativas que impactam diretamente todos os condutores e proprietários de veículos motorizados e não motorizados, trazendo novas diretrizes para o trânsito no país. Entre os ajustes mais relevantes, destacam-se a rigidez quanto ao uso de celular ao volante, a reformulação do sistema de pontuação para infrações gravíssimas e a normatização de ciclomotores e bicicletas elétricas, também conhecidas como e-bikes. Essas atualizações refletem uma preocupação crescente com a segurança viária e a necessidade de adaptação às transformações tecnológicas e aos novos modais de transporte.As alterações alcançam diferentes perfis de condutores, desde motoristas de veículos de passeio até ciclistas que aderiram às e-bikes como meio sustentável de locomoção urbana. O objetivo principal das mudanças é reduzir os riscos de acidentes, promover uma convivência mais harmoniosa entre todos que utilizam as vias públicas e garantir o cumprimento rigoroso das normas de trânsito. Essas medidas exigem uma conscientização coletiva, uma vez que, além de afetar diretamente o cotidiano dos motoristas, impactam também a fiscalização e o trabalho dos órgãos de trânsito.O que mudou em relação ao uso de celular no trânsito?Uma das principais novidades implementadas foi a política de tolerância zero para uso de celular ao dirigir, aplicando-se inclusive quando o veículo está momentaneamente parado, seja em semáforos ou engarrafamentos. A partir de 2025, posicionar-se com o aparelho nas mãos ou manuseá-lo para qualquer finalidade configura infração, mesmo que o motor esteja desligado, exceto nas situações em que o carro está estacionado fora da via.Dados da Organização Mundial da Saúde (OMS) indicam que o uso de celular ao volante aumenta em 400% o risco de acidentes, reforçando a gravidade desta conduta e a importância das novas normas. É importante destacar que a infração por uso de celular ao volante é considerada gravíssima, resultando em multa de R$ 293,47 e acumulação de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Esse rigor nas penalidades visa reforçar a conscientização dos condutores sobre os riscos envolvidos nesse comportamento.Pesquisas recentes demonstram que o uso inadequado do celular é responsável por uma parcela considerável de acidentes nas vias brasileiras. Para combater essa causa recorrente de distração no trânsito, o CTB determinou punições mais severas, incluindo multas mais elevadas e registro de pontos na carteira de habilitação. Essa medida busca inibir comportamentos de risco e promover o respeito aos demais usuários do sistema viário.Como funcionam as novas regras de pontuação para infrações gravíssimas?O sistema de pontuação sofreu alterações importantes para infrações consideradas gravíssimas. Agora, em vez de um único limite para suspensão do direito de dirigir, existem três faixas diferentes, que variam conforme o grau de reincidência e a natureza das infrações cometidas. O condutor pode atingir os seguintes limites: 20 pontos: para quem cometeu duas ou mais infrações gravíssimas no período de doze meses; 30 pontos: caso tenha somente uma infração gravíssima; 40 pontos: se não houver nenhuma infração dessa natureza.Essa diferenciação tem o propósito de punir de forma proporcional aqueles que praticam atitudes mais perigosas no trânsito, incentivando motoristas a adotarem condutas mais seguras e conscientes. Ao mesmo tempo, o novo sistema permite maior flexibilidade para quem mantém um histórico de respeito às normas.Imagem de motorista levando multa – Créditos: depositphotos.com / Nomadsoul1Ciclomotores e e-bikes: quais são as exigências para 2025?Outra pauta que ganhou destaque no CTB renovado é a regulamentação de ciclomotores e bicicletas elétricas. Com o crescimento do uso desses veículos pelas cidades, novas regras foram estabelecidas para garantir uma circulação mais ordenada e segura. Agora, ciclomotores e e-bikes acima de determinada potência exigem registro em órgãos competentes, uso obrigatório de capacete e, em alguns casos, emplacamento.A padronização visa tanto facilitar a identificação desses veículos quanto assegurar que seus condutores tenham condições adequadas de proteção em eventuais acidentes. Entre os principais requisitos para uso de ciclomotores e e-bikes, destacam-se: Registro junto ao órgão de trânsito; Capacete de acordo com as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran);Emplacamento obrigatório para modelos com capacidade superior ao limite estipulado pela legislação vigente;Respeito à circulação em vias permitidas, evitando áreas restritas.Diferenciar as regras para esses modais é fundamental, já que a popularização das bicicletas elétricas traz vantagens ambientais e de mobilidade, mas também demanda responsabilidade dos usuários para evitar colisões e atropelamentos, especialmente em áreas urbanas densas.Quais cuidados os condutores devem observar com as novas determinações?A atualização das normas exige que todos que compartilham as vias públicas sejam informados sobre as mudanças e as coloquem em prática no dia a dia. A atenção ao uso do celular, o monitoramento dos pontos na CNH e o cumprimento das exigências para ciclomotores e e-bikes são aspectos centrais para evitar penalidades e contribuir para um trânsito mais seguro.Órgãos fiscalizadores e instituições de ensino de direção têm investido na divulgação dessas normas, promovendo campanhas educativas e atualizando materiais didáticos para formar condutores atentos e responsáveis. O acompanhamento periódico das alterações do CTB é recomendável para manter-se em conformidade com as exigências legais e reduzir o risco de autuações e acidentes.As atualizações de 2025 no Código de Trânsito Brasileiro reforçam a necessidade permanente de adaptação e responsabilidade, acompanhando as mudanças no perfil dos veículos e dos próprios condutores. Manter-se informado é a maneira mais eficaz de garantir a segurança pessoal e coletiva nas ruas e estradas em todo o país.Além de ser considerada gravíssima, essa infração resulta em multa de R$ 293,47 e soma de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), como prevê o CTB.O post O que muda no Código de Trânsito e como isso afeta motoristas, ciclistas e e-bikes apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.