Avance en las obras de soterramiento de la A-5: reabre el túnel de la M-30 en sentido Madrid

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El Ayuntamiento de Madrid reabrirá este viernes, 29 de agosto, el acceso a los túneles de la avenida de Portugal y la M-30 en sentido Madrid, dos días antes de lo previsto, tras permanecer cerrados desde el 18 de julio debido a las obras de soterramiento de la A-5, proyecto que dará lugar al futuro Paseo Verde del Suroeste. Durante estas seis semanas, se han ejecutado parte de los pilotes y la solera inferior del nuevo túnel en la zona de conexión con el subterráneo actual, así como las canalizaciones subterráneas necesarias para la futura apertura definitiva prevista en otoño de 2026. Para restituir el tráfico, se ha construido una rampa provisional que permitirá recuperar la circulación con la configuración habitual. Se adelanta una semana la apertura del nuevo baipás que se estaba construyendo desde principios de agosto. Los trabajos se centran en el enlace del Parque de Atracciones, que permanecía parcialmente cerrado desde el 4 de agosto. Con su apertura, se habilitará un acceso que desviará todo el tráfico de la A-5 hacia el norte, incluyendo los cuatro carriles de la A-5 y un ramal que conectará nuevamente la glorieta de la calle Dante con la A-5 en sentido Badajoz. Gracias a este avance, a partir del 1 de septiembre se podrá iniciar la demolición del paso inferior que une el paseo de Extremadura con la glorieta de Dante y la avenida de Portugal, continuando así con la construcción del nuevo túnel en esa zona . Para los peatones, la alternativa a este itinerario será circular por la glorieta de avenida de Portugal. El proyecto de soterramiento de la A-5 permitirá transformar el paseo de Extremadura en un gran bulevar peatonal que conectará los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas, en el distrito de Latina, con Campamento y Casa de Campo, en Moncloa-Aravaca. Esta intervención recuperará espacio urbano para los vecinos, reducirá en un 90 % el tráfico en superficie y disminuirá las emisiones contaminantes. Además, la movilidad peatonal y en transporte público se verá reforzada gracias a aceras más amplias, 33 nuevas conexiones peatonales y un carril bici bidireccional de 3,5 kilómetros que enlazará la calle Illescas con la avenida de Portugal y Madrid Río, fomentando la movilidad sostenible y mejorando la seguridad vial en la zona. Con estas obras, Madrid da un paso más hacia la creación de un espacio urbano más verde, seguro y accesible, que conectará barrios históricamente separados por la A-5 y ofrecerá a los vecinos un nuevo entorno para el ocio y la movilidad peatonal.