В конце мая в России заказать Hyundai Santa Fe пятого поколения с атмосферным 2,5-литровым мотором мощностью 194 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом можно было за 3,23 млн рублей, а сейчас такая версия стоит минимум 3,8 млн рублей. Разница существенная. Фото: Hyundai Вместе с тем, версия с 2,5-литровым турбомотором мощностью 281 л.с., 8-ступенчатым «роботом» и полным приводом в конце мая стоила 3,83 млн рублей, а сейчас такой вариант можно заказать за 3,62 млн рублей. Фото: Hyundai Наконец, самый дорогой вариант под заказ — кроссовер с гибридной системой на базе 1,6-литрового турбомотора (общая мощность системы — 235 л.с.): за такой вариант просят минимум 4 млн рублей. Фото: Hyundai Самая доступная машина в наличии в конце мая предлагалась за 4,5 млн рублей, сейчас самый доступный вариант в наличии (со 194-сильным мотором) — 4,2 млн рублей.