投资者正在抛售中国电动汽车公司的股票，比亚迪收受严重冲击。激烈的竞争正在挤压利润空间，政府补贴逐步消失，更快的生产周期也意味着没有哪家企业能长期保持领先。 Andrea Verdelli for The New York Times 去年上海车展上的比亚迪展台。比亚迪股价较去年5月的高点已下跌逾35%。