Lamborghini fue una de las tantas marcas que en los últimos años prometió iniciar la transición de su catálogo hacia modelos 100 % eléctricos. En 2023, el fabricante incluso mostró el concepto del Lanzador, llamado a ser la piedra base del futuro de la compañía en el campo de los superdeportivos electrificados. Pero la historia ha vuelto a cambiar.Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, le ha confirmado a The Sunday Times que la automotriz ha matado su plan de lanzar coches 100 % eléctricos. Esto significa que el Lamborghini Lanzador no se convertirá en un modelo de producción, y que la compañía va a reacomodar su estrategia para enfocarla en los híbridos enchufables.La decisión se vincula con los cambios que se han implementado en el mercado automotor europeo desde 2035 en adelante. Recordemos que, si bien la Unión Europea había prohibido la venta de nuevos modelos de gasolina o diésel a partir de ese año, la normativa se terminó flexibilizando.Según manifestó Winkelmann, el interés en los coches eléctricos del público objetivo de Lamborghini ha disminuido considerablemente. De hecho, el ejecutivo afirma que este ha desaparecido casi por completo. El susodicho argumentó que la "curva de aceptación" que el comprador de Lamborghini tiene hacia los coches eléctricos ha quedado prácticamente en cero, y que eso se vincula, entre otras cuestiones, con la falta de una "conexión emocional específica" entre ese tipo de vehículos y el público.Lamborghini mata su plan de lanzar superdeportivos 100 % eléctricosCon la cancelación de sus superdeportivos 100 % eléctricos, Lamborghini inicia un nuevo capítulo. La determinación deja en claro que el anuncio original del Lanzador no fue por un convencimiento real de dar el paso hacia la electrificación, sino que formó parte de la obligatoriedad de adaptarse a un futuro totalmente eléctrico en Europa.Con los cambios en los planes desde 2035, el panorama le permite a Lamborghini alejarse de esa estrategia. Stephan Winkelmann incluso menciona que desarrollar un coche de altas prestaciones y totalmente eléctrico corría el riesgo de convertirse en "un hobby caro" y "financieramente irresponsable". Básicamente, la compañía temía invertir cientos y cientos de millones de euros en un proyecto que podía terminar en un enorme fracaso.¿Qué pasará ahora con el Lamborghini Lanzador? El concepto de superdeportivo eléctrico no se lanzará como tal, y la idea de la empresa es que un híbrido enchufable ocupe su lugar. Todavía no se sabe si la automotriz planea mantener el nombre o si cambiará la denominación para evitar confusiones.El jefe de Lamborghini dice que los híbridos enchufables ofrecen "lo mejor de los dos mundos". El fabricante ya tiene modelos de este tipo en su catálogo, pero ahora pretende profundizar su presencia en el sector. Respecto de su abandono al plan de lanzar coches 100 % eléctricos, Winkelmann reconoció que barajó la decisión desde principios de 2025. No obstante, no fue hasta finales del año pasado que Lamborghini puso el último clavo en el ataúd de esta iniciativa.Seguir leyendo: Lamborghini mata su superdeportivo 100 % eléctrico: «Un hobby caro y financieramente irresponsable»