Hay carreras que se disputan contra el crono. Otras, contra los rivales. Y luego está la Bassella Race, donde el verdadero enemigo es el caos. Más de 1.200 pilotos alineados, motores al corte, barro acumulado y una salida masiva que convierte el orden en una quimera. En ese escenario, Kirian Mirabet decidió añadir un punto más de dificultad: salir último de forma deliberada al manillar de su Honda XL750 Transalp prácticamente de serie y remontar todo lo posible. Sí, último. Seguir leyendo....