Desde o início de março de 2025, novas medidas foram implementadas para melhorar a segurança viária nas rodovias do Estado de São Paulo. Com 39 novos radares de fiscalização funcionando no território, essas ações visam intensificar a prevenção de acidentes e garantir a integridade de motoristas e pedestres. Instalados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), em parceria com a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), esses dispositivos são parte de um esforço contínuo para aprimorar a vigilância nas estradas.Ao todo, 151 radares estão ativos em diversos trechos das rodovias paulistas. Esses novos equipamentos foram estrategicamente posicionados em locais onde há registros de maior incidência de acidentes e terão o propósito de monitorar o trânsito, garantindo que os condutores respeitem os limites de velocidade estipulados. A instalação desses aparelhos não só reforça o compromisso do governo paulista em proteger vidas, mas também salienta a meta ambiciosa de reduzir a zero o número de acidentes nas estradas locais.São Paulo – Créditos: depositphotos.com / RanimiroLista dos 39 novos radares de fiscalização em São PauloSP-021 (Rodoanel Mário Covas) – Km 15SP-021 (Rodoanel Mário Covas) – Km 33SP-070 (Rodovia Ayrton Senna) – Km 25SP-070 (Rodovia Ayrton Senna) – Km 43SP-270 (Raposo Tavares) – Km 120SP-270 (Raposo Tavares) – Km 430SP-280 (Castello Branco) – Km 55SP-280 (Castello Branco) – Km 90SP-330 (Anhanguera) – Km 105SP-330 (Anhanguera) – Km 198SP-348 (Bandeirantes) – Km 70SP-348 (Bandeirantes) – Km 120SP-083 (Rodovia dos Tamoios) – Km 18SP-055 (Rodovia Padre Manoel da Nóbrega) – Km 292SP-101 (Campinas-Monte Mor) – Km 15SP-101 (Campinas-Monte Mor) – Km 37SP-222 (Rodovia José Menino Gonçalves) – Km 88SP-191 (Rodovia Wilson Finardi) – Km 81SP-304 (Rodovia Luiz de Queiroz) – Km 120SP-340 (Rodovia Adhemar Pereira de Barros) – Km 179SP-330 (Anhanguera) – Km 313SP-300 (Marechal Rondon) – Km 187SP-310 (Washington Luís) – Km 329SP-310 (Washington Luís) – Km 455SP-222 (Rodovia José Menino Gonçalves) – Km 110SP-255 (Comandante João Ribeiro de Barros) – Km 315SP-294 (Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros) – Km 638SP-330 (Anhanguera) – Km 175SP-091 (Rodovia Professor Zeferino Vaz) – Km 118SP-222 (Rodovia José Menino Gonçalves) – Km 99SP-075 (Rodovia Santos Dumont) – Km 64SP-075 (Rodovia Santos Dumont) – Km 98SP-463 (Rodovia Elyeser Montenegro Magalhães) – Km 58SP-425 (Rodovia Assis Chateaubriand) – Km 310SP-461 (Rodovia Vicinal José Machado Neto) – Km 40SP-461 (Rodovia Vicinal José Machado Neto) – Km 52SP-595 (Rodovia Eng. João Baptista Cabral Rennó) – Km 241SP-354 (Rodovia dos Tropeiros) – Km 186SP-215 (Rodovia Vicente Botta) – Km 119Por que aumentar o número de radares nas estradas é importante?A segurança no trânsito é preocupação central para os órgãos reguladores que buscam constantemente maneiras de promover direções mais seguras. A instalação dos novos radares é parte de um projeto maior, especificamente especificado no Edital nº 145/2023, que prevê a implantação de 649 dispositivos ao longo de rodovias estaduais. A escolha de cada um desses pontos foi fundamentada em um criterioso mapeamento técnico. Aspectos como histórico de acidentes, frequentes excessos de velocidade, características geométricas das vias, pontos críticos e áreas de risco para travessia de animais foram determinantes nessa seleção.Os radares desempenham um papel vital na identificação e redução de comportamentos de condução insegura. Além de servirem como dissuasores para o excesso de velocidade, eles também são fundamentais para coletar dados que ajudam no planejamento de futuras melhorias rodoviárias. Estudos indicam que locais equipados com esses dispositivos têm menos acidentes e, quando ocorrem, tendem a ser menos graves.Como a instalação de radares impacta a segurança viária?Os avanços tecnológicos estão cada vez mais integrados ao monitoramento do trânsito, oferecendo dados precisos que influenciam políticas públicas. O impacto positivo dos radares é evidenciado pelas estatísticas de diminuição de acidentes, que fornecem um retrato claro da eficácia desses métodos. A utilização de radares nas rodovias já foi associada a uma significativa redução nas vítimas fatais e também em acidentes de menor gravidade. A presença desses dispositivos transmite ainda uma mensagem de responsabilidade e respeito às normas de trânsito.Dissuasão de excesso de velocidade: A visibilidade dos radares encoraja os motoristas a adequarem sua velocidade ao permitido.Coleta de dados: Informações obtidas ajudam na identificação de problemas recorrentes e no desenvolvimento de soluções.Redução de acidentes: Áreas monitoradas frequentemente mostram declínios em incidentes de trânsito.Quais são os próximos passos do projeto de instalação de radares?O projeto está longe de ser concluído, visto que ainda existem vários radares em fase de implantação, passando por testes e homologação antes de se tornarem operacionais. Este processo garante que os equipamentos ofereçam um desempenho adequado e estejam prontos para contribuir efetivamente para a segurança viária. À medida que mais dispositivos vão sendo ativados, espera-se continuar observando uma diminuição contínua nos incidentes de trânsito ao longo das rodovias estaduais.Em suma, os esforços do DER-SP representam uma importante iniciativa para aumentar a segurança nas estradas de São Paulo. Ao preservar vidas e incentivar comportamentos de trânsito seguros, esses investimentos se mostram não apenas necessários, mas também transformadores para a realidade viária do estado.Os 39 radares já aplicam multas?Apesar de o governo de São Paulo já ter ativado parte dos novos 39 radares nas rodovias estaduais, nem todos os equipamentos estão multando imediatamente. Isso porque, por lei, os radares precisam passar por testes, homologações técnicas e sinalização prévia obrigatória antes de começarem a emitir autuações válidas. Ou seja, alguns já estão operando normalmente, enquanto outros ainda estão em fase de verificação e não aplicam multas por enquanto. Para saber quais pontos estão ativos, o ideal é acompanhar os canais oficiais do DER-SP e das concessionárias das rodovias.Perguntas Frequentes (FAQ) sobre a instalação dos novos radares em São PauloComo saber se um radar está ativo ou em fase de testes?Os radares ativos possuem sinalização indicativa nas vias e constam nas listas oficiais divulgadas pelo DER-SP e nos sites das concessionárias responsáveis pelos trechos. Radares em teste normalmente não emitem multas e podem ser informados nos canais oficiais do órgão responsável.Os motoristas são avisados sobre a localização dos radares?Sim. A legislação exige que todas as instalações de radares sejam precedidas de placas informativas alertando os motoristas sobre a fiscalização eletrônica.Os novos radares fiscalizam apenas velocidade?Não. A depender do modelo, alguns radares também podem verificar avanço de sinal vermelho, parada sobre faixa de pedestres e até uso de telefone celular ao volante, contribuindo para a repressão de diversas infrações.Existe previsão para instalação de mais radares?Sim. O projeto prevê 649 novos equipamentos até o final da implementação estabelecida no Edital nº 145/2023. O cronograma está disponível no site do DER-SP e será atualizado conforme o andamento das implantações.O que fazer se eu discordar de uma multa aplicada por radar?O motorista pode apresentar recurso junto ao órgão autuador, seguindo os procedimentos e prazos indicados na notificação recebida. Informações detalhadas estão disponíveis no site do DETRAN-SP.Existe comprovação de que radares realmente diminuem acidentes?Sim. Diversos estudos realizados no Brasil e no exterior comprovaram que a instalação de radares reduz significativamente o número e a gravidade dos acidentes, sobretudo os relacionados a excesso de velocidade.O post É oficial, multas já são aplicadas por 39 novos radares em rodovias de SP apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.