BYD ha batido un nuevo récord al instalar hasta 5.000 estaciones de carga ultrarrápida en más de 300 ciudades y en tan solo 27 días. Y no, no ha sido en España. La compañía china ha logrado un despliegue masivo en apenas un mes con estaciones que ya están en funcionamiento y permiten cargar el 97 % de la batería en menos de 10 minutos, mientras que en España un solo punto de carga puede tardar meses en instalarse. Este nuevo hito de BYD demuestra las capacidades de la compañía china no solo en la fabricación de coches, sino también en la expansión y el desarrollo de tecnología de carga rápida para este tipo de vehículos. Las estaciones cuentan con un diseño en forma de “T”, con cables suspendidos en el aire para evitar que se ensucien con facilidad y para facilitar la carga. Estas, además, también incluyen un sistema plug and charge, que elimina las aplicaciones de terceros, y cuenta con un modo de pago integrado. Las 5.000 estaciones de carga ultrarrápida de BYD se encuentran repartidas en 297 ciudades de China y están disponibles incluso en regiones remotas o del interior, con el objetivo de facilitar la carga a aquellos conductores que realizan viajes más largos. Del 10 % al 70 % en 5 minutos, así es la carga ultrarrápida de BYDLas estaciones de carga ultrarrápida de BYD, reiteramos, son capaces de suministrar el 97 % de la batería en apenas 9 minutos, tiempo suficiente para hacer una parada rápida con la que poder estirar las piernas, tomar un café o ir al baño. En cualquier caso, la compañía asegura que la carga puede lograr que el coche recupere del 10 % al 70 % en tan solo 5 minutos. Una de las grandes ventajas de estas estaciones de carga de BYD es que son capaces de suministrar batería incluso en temperaturas extremas (con hasta -30º). En estos casos, pueden llegar del 20% al 97% en solo 12 minutos. En España, instalar un punto de carga es un proceso complejo y puede llevar meses. Por no hablar de la mala infraestructura actual. Más de 16.000 de los 50.000 puntos de carga repartidos por el territorio no funcionan o están instaladas, pero aún no están operativas. Seguir leyendo: BYD hace lo que en España es imposible: bate el récord de instalar 5.000 cargadores ultrarrápidos en menos de un mes