Бывший глава отдела исследований вооруженных сил объясняет, как Финляндия будет защищаться. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> "Заблудившиеся" беспилотники все чаще залетают в воздушное пространство страны и падают на финскую землю (речь идет о недавнем инциденте, когда на территорию Финляндии упало два украинских беспилотника, — прим. ИноСМИ). От мощной сверхдержавы остались лишь обломки: гегемония США уходит в небытие Юри Косола, бывший глава исследовательского отдела Вооруженных сил Финляндии, занимается исследованиями беспилотных летательных аппаратов вот уже более двух десятилетий. Он накопил огромный опыт работы с военными электронными системами. Его посыл заключается в следующем: необходимо найти собственные решения. 1. "Противодронная стена" — защита в пять ярусов Эффективную защиту от дронов на границе часто называют "противодронной стеной". Но этот подход неверный, отмечает Юри Косола. Стена неподвижна, а Финляндии нужна, наоборот, мобильная защита, которая сможет перемещаться в случае возникновения угрозы. Его замысел вобрал в себя несколько уровней: Первый — это оптоволоконные беспилотники на границе. Они смогут зависать в воздухе сколь угодно долго, потому что запитаны по кабелю. Они могут обнаруживать беспилотники неприятеля уже на расстоянии от 50 до 150 километров. "Мы будет получать уведомления о приближении как минимум за полчаса", — отмечает Юри Косола. Второй уровень блокирует GPS и каналы передачи данных противника, в результате чего беспилотники теряют связь с оператором. Третий уровень задействует контрмеры — лазеры, недорогие ракеты или дроны-перехватчики — для физического уничтожения приближающихся беспилотников. Четвертый уровень вводит противника в заблуждение постановкой ложных сигналов и целей, так что беспилотники, использующие ИИ, принимают неверные решения. Пятый уровень представляет собой традиционную противовоздушную оборону. Он будет исполнять роль последнего рубежа. "Каждый уровень уменьшает количество пробившихся беспилотников", — объясняет Косола. 2. Проблема Арктики Юри Косола подчеркивает, что уроки украинского конфликта не могут непосредственно применяться в Финляндии без корректировок. Наша местность и климат требуют принципиально иного подхода. В Финляндии не четыре времени года, а, с точки зрения беспилотника, вдвое больше. Только представьте себе все имеющиеся варианты: снег или голая земля, иней или протаявшая почва, деревья с листвой или голые ветви. Каждое сочетание влияет на "зрение" и работу дронов. "Как будет ориентироваться дрон в метель, когда все вокруг белым-бело? Или когда небо серое и земля тоже — как обнаружить цель?" — рассуждает Юри Косола. Еще одна проблема — холод. При низких температурах аккумуляторы быстро разряжаются, а смазка густеет и затвердевает. Когда беспилотник попадает с двадцатиградусного мороза в отапливаемую палатку, на электронике образуется конденсат, который затем снова замерзает. Кроме того, на севере сложнее с навигацией. Орбиты спутников GPS рассчитаны на Южную Европу, поэтому сигналы здесь слабее. Чем ближе к Северному полюсу, тем больше проблем. "Если система работает в Финляндии, это значит, она работает везде. Но если она работает в теплом Дейтоне, штат Огайо, это вовсе не гарантирует, что она будет работать здесь", — говорит Юри Косола. 3. Лес меняет все Украина — равнинная страна с обширными открытыми полями, где местность просматривается на много километров. В Финляндии же 70% территории покрыто лесами, а видимость в густой чаще составляет в среднем всего 30 метров. "Лес обеспечивает защиту от традиционной разведки, но не от беспилотников сверху", — подчеркивает Юри Косола. Это означает, что Финляндии нужна принципиально иная тактика, чем Украине. Лес благоприятствует стороне, которая быстро передвигается небольшими подразделениями и не несет тяжелого снаряжения. "При необходимости вы просто вызываете огневую поддержку или постановку помех вместо того, чтобы тащить необходимое оборудование с собой", — говорит Косола. 4. От "роя" — к "волчьей стае" Наблюдается тенденция к созданию все более "умных" и автономных дронов. В краткосрочной перспективе появятся "рои", в которых дроны объединяются в единое целое. Но Юри Косола предвидит в будущем появление еще более продвинутых соединений — "волчьих стай". "Волки охотятся не роем, как пчелы, а стаями, где у каждого своя роль. Одни выслеживают и изматывают добычу, другие отвлекают, а третьи наносят смертельный удар", — объясняет Косола. Эту же тактику переймут и дроны: одни будут искать цели, другие — подавлять противовоздушную оборону, третьи — оставаться на высоте, чтобы поддерживать связь, а четвертые — атаковать. "Когда „стая“ атакует с помощью ИИ, человек не сможет координировать оборону достаточно быстро. В таком случае ИИ понадобится и для защиты", — отмечает Юри Косола. Роль человека будет заключаться в установлении приоритетов и правил, тогда как ИИ оптимизирует, с каким дроном, когда и как сражаться. 5. Финляндия может стать лидером в испытаниях Юри Косола считает, что у Финляндии есть уникальная возможность выбиться в мировые лидеры в испытании беспилотников как раз благодаря нашим экстремальным условиям. "Американцы сказали, что предпочли бы приезжать за испытаниями сюда, а не на Аляску. Здесь есть инфраструктура, эксперты и практическая помощь на случай, если что-то пойдет не так", — рассуждает он. В Финляндии есть обширные территории на севере, замерзшие озера для запуска и все необходимые экстремальные условия с точки зрения освещения и температуры. На самом деле, у Финляндии уже есть национальная стратегия по беспилотникам, к разработке которой приложил руку и сам Юри Косола. Ее цель — вывести страну в мировые лидеры по разработке и использованию дронов. Проблема в том, что пока не удалось достичь достаточной координации. Граждане и компании преисполнены энтузиазма и горят желанием развивать беспилотные технологии, но власти пока никак не найдут общего языка. "Мы упускаем из виду главное. Кто будет координировать подготовку, исследования, закупки и экспорт? Как объединить академическое образование, профессиональную подготовку и новшества для создания конкурентоспособного продукта?", — рассуждает Юри Косола. Задача — сделать Финляндию лучшей в мире по беспилотникам — должна стоять не только перед вооруженными силами или отдельными компаниями, но и перед всей страной, заключил Косола.