O impasse em torno da concessão da Fiol (Ferrovia de Integração Oeste-Leste) deverá ser resolvido em 60 dias, disse à CNN o secretário especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), Marcus Cavalcanti.Segundo ele, há um acordo em andamento entre a Bamin — atual controladora da Fiol e do Porto Sul (BA) — e “um grupo internacional listado em Bolsa” envolvendo os dois projetos.Cavalcanti preferiu não citar quem são esses investidores, mas a CNN apurou que se trata do grupo português Mota-Engil.Vencedor do leilão do túnel imerso Santos-Guarujá e avançando no mercado brasileiro por meio de contratos bilionários com a Petrobras, a empresa tem participação acionária da gigante chinesa CCCC. Contrato para novo trecho de ferrovia na Bahia é publicado Governo de SP homologa vitória da Mota-Engil no túnel Santos-Guarujá Com foco em ferrovias, governo avança nos primeiros projetos “[Eles] estão em processo para a assinatura de um termo de compra”, afirmou o secretário do PPI, referindo-se à Fiol e ao Porto Sul, localizado no município baiano de Ilhéus e ponto de chegada da ferrovia.Controlada pela ERG (Eurasian Resources Group), sediada no Cazaquistão, a Bamin arrematou o trecho 1 da Fiol — entre Ilhéus e Caetité (BA) — em leilão realizado em 2021.A empresa, no entanto, jamais avançou nas obras. Eram previstos R$ 3,3 bilhões em investimentos na estrada de ferro, que já tinha parte do trajeto construído com recursos da União.A Bamin, que explora uma jazida de minério de ferro no interior do estado, também nunca executou as obras do novo porto.Cavalcanti explica que, uma vez firmado o termo de compra, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) se dedicará a um reequilíbrio contratual da concessão e o submeterá à Secex Consenso — órgão do TCU (Tribunal de Contas da União) responsável por prevenção de conflitos e soluções consensuais.Mais adiante, segundo o secretário do PPI, o governo pretende leiloar conjuntamente o trecho 2 da Fiol e a Fico (Ferrovia de Integração do Centro-Oeste).A Fiol 2 está sendo construída pela estatal Infra S.A. e a Fico é uma obra erguida pela Vale como contrapartida à renovação de suas concessões ferroviárias.Quem ganhar o leilão ficaria responsável pelo trecho 3 da Fiol, conectando as duas malhas e abrindo um novo corredor de escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste.