Lo que parecía una de las apuestas más curiosas y ambiciosas del coche eléctrico acaba de frenarse en seco. Sony Honda Mobility ha anunciado oficialmente que cancela el desarrollo y el lanzamiento del Afeela 1 y también de su segundo modelo, un SUV que estaba previsto para más adelante.La decisión supone un golpe importante para un proyecto que llevaba años intentando abrirse hueco como una alternativa premium, tecnológica y muy distinta a lo habitual.Esta noticia sorprende y mucho, pues Afeela no era una simple idea en desarrollo. El coche ya había sido mostrado al público, así como también había comenzado a aceptar reservas en California, y tanto Sony como Honda seguían presentándolo como una de sus grandes apuestas automovilísticas. Incluso hace poco enseñaron al mundo su segundo coche eléctrico, un SUV cargado de tecnología y con ese enfoque digital que quería convertir al coche en una especie de “salón conectado sobre ruedas”.¿Por qué se ha cancelado Afeela?La explicación oficial apunta directamente a Honda. Según el comunicado de Sony Honda Mobility, la cancelación llega después de que Honda revisara su estrategia de electrificación el pasado 12 de marzo de 2026. Ese cambio ha dejado al proyecto sin parte de las tecnologías y activos que Honda iba a aportar desde el principio, haciendo inviable sacar los coches al mercado tal y como estaban planteados.El principal culpable de la cancelación del Afeela 1 fue su elevado precioDicho de forma simple, Sony ponía gran parte del software, la experiencia digital y la parte más tecnológica. Honda aportaba la base industrial, la producción y una parte fundamental del coche como producto automovilístico. Si una de esas dos patas cambia de rumbo, el proyecto entero se tambalea… Y eso es justo lo que ha pasado.El Afeela 1 quería competir con nombres como Tesla en el segmento premium, pero también tenía que enfrentarse a un mercado cada vez más duro, con fabricantes chinos empujando fuerte y marcas tradicionales reorganizando su ofensiva eléctrica. Al mismo tiempo, Honda ya está centrando esfuerzos en otros productos más realistas para ciertos mercados, como coches mucho más compactos y sencillos, pensados para un uso urbano.Un proyecto muy ambicioso que no llegó a despegarAfeela llamó la atención desde el principio porque prometía una mezcla bastante única. Sony quería llevar al coche todo su ecosistema tecnológico, desde sensores y software hasta entretenimiento e inteligencia artificial. La idea era que no solo comprases un vehículo, sino una experiencia digital muy avanzada.Sobre el papel sonaba bien, pero había dudas. El precio previsto era muy alto, las cifras técnicas no terminaban de impresionar frente a algunos rivales y el diseño tampoco consiguió generar demasiado entusiasmo. En otras palabras, era un proyecto vistoso, pero no estaba claro que tuviera lo suficiente para romper el mercado.Ahora, con la cancelación oficial, quienes habían reservado el Afeela 1 en California recibirán un reembolso completo de la seña que habían entregado. Sony Honda Mobility asegura que seguirá hablando con Sony y Honda sobre sus planes de negocio, pero lo cierto es que hoy por hoy el sueño del Afeela queda guardado en un cajón.Y viendo cómo está evolucionando el sector, quizá ese sea el mayor problema: en el coche eléctrico ya no basta con ser diferente. También hay que llegar en el momento justo, con el precio adecuado y con una propuesta realmente única y superior. Afeela, al final, no ha conseguido superar esa prueba..image img { width: 100% !important; height: auto !important; }