La MotoGP sbarca in Texas per la tredicesima edizione del GP Americhe, tutte andate in scena ad Austin. Negli Usa il Mondiale ha gareggiato anche a Laguna Seca (15 volte), a Indianapolis (8) e a Daytona (2). In questo week-end Austin ospita anche il primo dei 6 round stagionali della Harley-Davidson Bagger World Cup che ha preso il posto della defunta MotoE. Secondo gli ingegneri Brembo che per l’11° anno di fila lavorano a stretto contatto con tutti i team della MotoGP, il Circuit of the Americas da 5,513 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 6 si è meritato un indice di difficoltà di 3 pur avendo 9 frenate al giro: 4 sono della categoria High, 3 Medium e 2 Low. Ogni giro i piloti utilizzano i freni per 31 secondi, pari al 26 per cento del tempo, esercitando un carico complessivo sulla leva del freno di quasi 37 kg e mezzo al giro