Hasta nunca, Afeela. Sony y Honda matan su coche eléctrico antes de que nadie lo conduzca

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Sony y Honda acaban de matar Afeela, su proyecto para desarrollar coches eléctricos en conjunto. Las empresas emitieron un brevísimo comunicado anunciando que ni el Afeela 1, el primer modelo que anunciaron hace ya algunos años, ni el prototipo de SUV que presentaron a comienzos de este año verán la luz.De esta forma, las compañías japonesas le bajan la persiana a una iniciativa bastante ambiciosa, pero que se ha quedado en la nada. Según se explica, los proyectos de la línea Afeela de Sony Honda Mobility (SHM) se han visto impactados por la reciente "readecuación" de la estrategia de Honda respecto de los coches eléctricos.Esto golpea de forma directa sobre el Afeela 1, cuyas entregas supuestamente comenzarían a finales de este año, como también sobre el SUV que se aspiraba a introducir en 2028. En tal sentido, SHM indica que no hay forma de continuar el proyecto de forma viable, debido a que no podrá acceder a tecnologías que debía proveer Honda."Desde su fundación en septiembre de 2022, SHM se ha propuesto desarrollar y comercializar productos de movilidad de alto valor añadido y ofrecer servicios relacionados con la movilidad, combinando la tecnología, la experiencia y las capacidades de desarrollo de Sony y Honda. Sin embargo, como consecuencia de la reevaluación de la estrategia de electrificación automotriz de Honda, anunciada el 12 de marzo de 2026, SHM no podrá utilizar ciertas tecnologías y activos que, en su planificación inicial, Honda tenía previsto proporcionar. Ante este cambio, SHM ha determinado que no existe una vía viable para lanzar los modelos al mercado según lo previsto".Comunicado de Sony Honda Mobility poniendo fin al proyecto Afeela.Sony y Honda matan Afeela, su línea de coches eléctricos. No pasó de las promesasSi bien Sony dio el primer paso en el mundo de la movilidad eléctrica con un prototipo que se mostró en el CES 2020, no fue hasta la edición 2023 del mismo evento cuando tuvimos el primer vistazo real al Afeela 1 como tal. Dicho modelo, por entonces conocido como Afeela a secas, se desarrolló en colaboración con Honda y sorprendió por su diseño atractivo y repleto de tecnología.Un año más tarde, en el CES 2024, se conocieron más detalles del Afeela 1, llamando especialmente la atención la posibilidad de controlarlo con un mando de PS5. El proyecto de Sony y Honda parecía marchar sin problemas, abriendo incluso un proceso de reserva en Estados Unidos con miras a iniciar su despliegue en 2026.En los primeros días de enero pasado, Sony y Honda acudieron una vez más al CES para ratificar que las entregas del Afeela 1, cuyo precio era de 90.000 dólares, se pondrían en marcha hacia finales de este año. Asimismo, la alianza entre las compañías japonesas reveló los primeros detalles de un concepto de SUV cuya fabricación se iniciaría para 2028. Pero ahora nada de esto se concretará.SHM planea reembolsar por completo a todos los clientes que reservaron el Afeela 1 en Estados Unidos. Respecto del futuro de la alianza, no hay precisiones sobre qué sucederá. Solamente se ha mencionado que se mantendrán conversaciones con Sony y Honda para definir los pasos a seguir. Con el fin de los proyectos de Afeela, no sería descabellado que la joint-venture como tal dejara de existir, aunque por lo pronto es una mera especulación.Seguir leyendo: Hasta nunca, Afeela. Sony y Honda matan su coche eléctrico antes de que nadie lo conduzca