Mais da metade dos brasileiros acredita que o principal responsável pelo aumento nos preços dos combustíveis é a guerra no Irã. Segundo a mais recente pesquisa PoderData, divulgada nesta quinta-feira (26), 62% dos entrevistados acreditam que o conflito causou a subida nos preços, enquanto 26% afirmam que a culpa é do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).Uma pequena parcela dos entrevistados (8%) considera que os principais culpados são os próprios postos de gasolina. Apenas 4% não souberam responder.Leia tambémAtlasIntel: 47% brasileiros diz que STF está “totalmente envolvido” no caso MasterLevantamento reforça que escândalo envolvendo Daniel Vorcaro afetou diversas esferas do PoderO governo Lula enfrenta um desgaste na imagem com a percepção de piora no custo de vida nas pesquisas eleitorais. Para conter o dano, Lula tem implementado diversas medidas para tentar minimizar o impacto do aumento no preço dos combustíveis.Entre elas, Lula propôs subsidiar parte do aumento, mas governos estaduais têm resistido a encabeçar medidas e renunciar de parte do orçamento para diminuir impostos sobre combustíveis, como o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).O aumento os combustíveis também provocou uma grande preocupação no governo com a ameaça de greve dos caminhoneiros, motivada por queixas sobre o pagamento do piso do frete e o receio de um aumento drástico no preço do combustível.Ainda na contenção, o governo prepara, nessa semana, um novo pacote de medidas voltado aos caminhoneiros para reduzir tensões na categoria e evitar uma paralisação nacional. Segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, as ações incluem mudanças nas regras de descanso obrigatório, reforço na fiscalização do frete mínimo e maior controle sobre o preço do diesel.O levantamento PoderData entrevistou 2.500 pessoas entre os dias 21 e 32 de março. A margem de erro é de dois pontos percentuais, para mais ou para menos.The post PoderData: 62% dos brasileiros culpam guerra no Irã pela alta dos combustíveis appeared first on InfoMoney.