در مرزهای زمینی با مشکلات مدیریتی جدی روبهرو هستیم. تعدد دستگاهها و نبود مدیریت واحد موجب شده هر دستگاه ساز خود را بزند و این موضوع یکی از چالشهای بزرگ حوزه لجستیک است. گاهی کامیونهای ما تا هفت روز پشت مرزها معطل میمانند که این مسئله نه تنها هزینه حملونقل را افزایش میدهد بلکه تأثیر منفی بر صادرات کشور دارد.