Renault-Sofasa retomó exportaciones a Venezuela en 2023 y busca recuperar los volúmenes de 2007, cuando vendió 34.000 vehículos en ese mercado. Foto: Canva.Renault-Sofasa tiene puesta la mira en Venezuela. Juan Camilo Vélez, presidente y director general, confirmó que la compañía tomó en 2023 la decisión estratégica de volver a ese mercado, del que había salido cuando se cerró la frontera, y que hoy está en condiciones de exportar a escala.«Estamos listos. Tenemos ruta marítima y terrestre. Somos mercados hermanos complementarios», dijo Vélez en conversación con Valora Analitik.El regreso arrancó con 622 vehículos vendidos en 2023, frente a los 34.000 que la compañía exportó a Venezuela en 2007, cuando ese destino representaba el 50 % de su producción anual. La diferencia es enorme en cifras, pero Vélez la enmarca como una fase de validación ya superada: en ese período la compañía abrió un nuevo importador, trazó la logística terrestre y, cuando en noviembre pasado se cerró nuevamente la frontera, habilitó una ruta marítima alternativa.Venezuela. Imagen: Canva.Para dimensionar el contraste, Vélez mencionó que la planta de Envigado fabrica hoy 194 vehículos por día. Las 622 unidades que exportaron a Venezuela en todo 2023 equivalen a tres días de producción.Destacado: Inside Venezuela | ¿Qué tan preparada está Colombia para el mercado venezolano? Una mirada a las oportunidades, los obstáculos y la realidad del mercado.Red de concesionarios venezolanos ya visitó la planta de EnvigadoEl siguiente paso es el volumen. Hace dos semanas, una delegación de concesionarios e importadores venezolanos visitó la planta de Envigado. Según Vélez, los vehículos que Renault-Sofasa comercializa en Colombia están adaptados para venderse en toda América Latina sin modificaciones mayores, lo que elimina una barrera técnica relevante para escalar las exportaciones.