港府今年推行的士車隊制度，現時有5間持牌營辦商，有保險公司看準機遇，打入的士車保市場。蘇黎世保險（香港）及YAS保險推出以獎勵為本的汽車保障方案，給予電動車及混合動力車的士司機。 現時已承保持牌網約的士車隊樂行的士（JOIE Taxi），旗下每輛的士均設軟件監察駕駛安全情況，獲得高評分者可按級別獲贈司機及家人意外醫療等額外保障，希望可提升司機安全意識，減低事故風險，同時令的士保費更可負擔。 的士頻繁使用和駕駛時間長，風險比一般汽車高，而且過往的士存在不良駕駛行為及包攬訴訟等現象，保險索償上升，不少險企頻頻加價之餘，相關業務亦恐錄虧損。近年未有涉足本港的士車保的蘇黎世保險，為何此時加入市場？ 蘇黎世保險（大中華）行政總裁許金桂接受訪問時表示，的士保險一向核保成績較參差，此次因為遵循公司持續發展的方向，而且看到港府及的士業界具決心，加上YAS平台科技支持，故決定擴展的士車保業務。 設3層級 每3個月審視一次 要突破現時的挑戰，關鍵是新方案加入了數據和人工智能（AI）元素。YAS聯合創辦人李威霖解釋，每輛承保的士都設由YAS開發的數據分析軟件，可量度70多種數據，包括路面情況、車速、濕度、溫