A Embraer estreia nesta segunda-feira (3) os novos códigos de negociação nas bolsas do Brasil e dos Estados Unidos. Na B3, o ticker EMBR3 dá lugar a EMBJ3, enquanto na Bolsa de Nova York (Nyse) as negociações das American Depositary Shares (ADSs) e os bonds da companhia ocorrerão sob o código EMBJ, substituindo o ERJ.A empresa destacou que o número CUSIP dos valores mobiliários emitidos nos Estados Unidos permanecerá inalterado.LEIA TAMBÉM: Tenha acesso às recomendações mais valorizadas do mercado sem pagar nada; veja como receber os relatórios semanais do BTG Pactual com o Money TimesO anúncio sugere um esforço da Embraer em unificar sua identidade corporativa nos mercados em que atua.A empresa é a terceira maior fabricante de aviões do mundo e aumentou as entregas anuais desde 2021, como parte da recuperação da crise do setor desencadeada pela pandemia. A empresa prevê entre 77 e 85 entregas de jatos comerciais neste ano, ante 73 em 2024.Momento positivo da EmbraerA Embraer atingiu a marca dos US$ 31,3 bilhões em sua carteira de pedidos no terceiro trimestre de 2025 (3T25), um avanço de 5% na comparação trimestral e alta de 38% ante o mesmo período do ano passado.O destaque no período foi a divisão de Aviação Comercial, que totalizou US$ 15,2 bilhões no trimestre, um avanço de 37% na comparação anual. Em seguida aparece a Aviação Executiva, com US$ 7,3 bilhões, avanço de 65%.No segmento de Serviços & Suporte, a Embraer registrou US$ 4,9 bilhões, avanço de 40% em base anual, e em Defesa & Segurança, US$ 3,9 bilhões, alta de 8% frente o mesmo período de 2024.A fabricante brasileira entregou 62 aeronaves no terceiro trimestre em todas as unidades de negócios. O resultado reflete um aumento de 5% em relação às 59 entregas do mesmo período do ano anterior e ligeiramente acima do segundo trimestre de 2025, quando foram entregues 61 jatos.Em meio ao momento positivo com acordos firmes fechados, as ações da fabricante acumulam alta na ordem de 50% no ano.Apesar disso, está no radar da companhia os impactos das tarifas de Donald Trump.LEIA MAIS: Embraer (EMBR3): Tarifa dos EUA coloca risco de atrasos e cancelamentos no radar