Avinox, uno de los principales fabricantes de sistemas de propulsión para e-bikes, ha presentado hoy los nuevos motores Avinox M2 y M2S, la continuación natural del multipremiado Avinox M1 presentado en 2024.No se trata de una noticia de nicho, ya que los motores de Avinox están presentes en más de 60 marcas de bicicletas eléctricas, muchas de ellas con presencia destacada en Europa. Mismamente, en España, tenemos a Megamo y BH Bikes, dos fabricantes top ventas que tiran de los motores de Avinox para una parte importante de sus modelos. Así son los Avinox M2 y M2SEsta nueva generación de motores Avinox apuesta por innovar en dos frentes muy concretos. Primero tenemos, como no podía ser de otra manera, mucha más potencia, pudiendo alcanzar picos de hasta 1100 y 1500 W en el Avinox M2 y el M2S respectivamente. Hay también una subida en el par máximo, obteniendo ahora 125 y 150 Nm en cada uno de los dos modelos. Para que te hagas una mejor idea del cambio, el Avinox M1 se quedaba en 1000 W y 125 Nm de par. En comparación, una bicicleta eléctrica convencional de gama media suele rondar los 500 W mientras que su par no supera los 30 o 40 Nm. Esto explica por qué los motores de Avinox son sinónimo de rendimiento extremo, pensados para e-bikes de gama alta que buscan entregar la máxima potencia de manera eficiente y constante. Explicándolo de manera fácil, serían a las bicicletas eléctricas lo que un Snapdragon Elite 8 Gen 5 o una NVIDIA RTX 5080 son a los smartphones y ordenadores: un salto de rendimiento notable frente a la competencia.En segundo lugar, por mucho que el par y la potencia hayan aumentado, estos nuevos motores de Avinox logran mantener un nivel de ruido inferior a los 45 decibelios. Nada mal si tenemos en cuenta que los susurros humanos se mueven en torno a los 30 decibelios. Esta reducción del ruido se ha conseguido en parte gracias a un nuevo diseño en los engranajes del motor, mejorando el contacto y eliminando el juego entre ellos.Nuevas baterías, controles y actualizaciones en la app de Avinox Aparte de los Avinox M2 y M2S, la marca ha presentado también nuevas baterías. La Avinox FP700, capaz de recargarse del 0 al 80% en 76 minutos, y las Avinox RS800 y Avinox RS600, siendo estas dos últimas las primeras baterías extraíbles de Avinox.No acaba aquí la cosa porque, en conjunto con los motores, Avinox ha lanzado dos nuevas pantallas de control, la Avinox DP100-F y la DPC100, ambas con tecnología OLED a todo color de 2 pulgadas, diseñadas para garantizar un rendimiento óptimo incluso bajo lluvia o en rutas embarradas. De entre todas las funciones que ofrecen, destaca la incorporación de ajustes de asistencia basados en frecuencia cardíaca, lo que se traduce en que el motor ajustará automáticamente el nivel de asistencia en función de nuestro pulso o de las exigencias de la ruta.Por último, Avinox ha anunciado también que su aplicación móvil, Avinox Ride App, recibirá nuevas funciones con las que afinar el funcionamiento del motor. Será posible ajustar el nivel de asistencia, el par máximo o incluso crear perfiles completamente personalizados. Igualmente, podremos usar la app para bloquear el motor vía Bluetooth o para recibir notificaciones sobre cualquier error o urgencia de mantenimiento en el corazón de nuestra bici eléctrica..embed-error { padding: 1rem; background-color: #ffebee; border-left: 4px solid #d32f2f; margin: 1rem 0; }.embed-error p { margin: 0 !important; color: #d32f2f !important; }