Autogermana inaugura estación de carga eléctrica en Villa de Leyva y fortalece la infraestructura para el turismo sostenible. Foto: cortesía AutogermanaAutogermana inauguró una nueva estación de carga eléctrica en Villa de Leyva, fortaleciendo la red nacional de infraestructura de recarga y habilitando nuevas posibilidades para la movilidad eléctrica en uno de los destinos turísticos más representativos del país.La estación cuenta con cuatro cargadores Tipo 1 de 7,4 kW, ubicados cerca de la plaza principal y puntos estratégicos del municipio. Su operación se realiza en alianza con un parqueadero público local, impulsando un modelo que integra infraestructura eléctrica, desarrollo regional y sostenibilidad operativa.“La llegada de esta estación a Villa de Leyva representa un paso importante en la consolidación de una red que permite a los usuarios de vehículos electrificados recorrer el país con mayor confianza y autonomía. Nuestro propósito es seguir habilitando destinos clave que faciliten la transición hacia formas de movilidad más sostenibles”, afirmó Andrés Fuse, gerente general de Autogermana.Estación de carga. Foto: cortesía Autogermana Destacado: Infraestructura sostenible, la apuesta de la Fundación Grupo Argos para trascender de la obra física a la transformación territorial en ColombiaImpacto de la nueva estación de carga de AutogermanaEste nuevo punto se suma a la red de infraestructura de Autogermana que actualmente cuenta con 37 estaciones instaladas y 95 cargadores de 7,4 kW, distribuidos en ciudades principales como Bogotá, Bucaramanga, Pereira, Neiva, Barranquilla y Medellín, además de municipios intermedios.La incorporación de Villa de Leyva a esta red representa un avance estratégico para la conectividad eléctrica en destinos turísticos, facilitando que cada vez más viajeros puedan desplazarse hacia este municipio utilizando tecnologías de movilidad más limpias.Adicionalmente, el impacto ambiental de esta infraestructura es tangible. En un escenario de operación máxima, la red tiene el potencial de reducir hasta 6.800 toneladas de CO2 al año, mientras que en condiciones de uso promedio el ahorro se sitúa entre 1.010 y 1.515 toneladas anuales, beneficiando mensualmente a entre 4.500 y 7.200 usuarios de vehículos híbridos y eléctricos.