Ford va a iniciar el proceso de reducción de afectados por el Erte con el objetivo de preparar el lanzamiento del futuro modelo multienergía que debe garantizar, siquiera parcialmente, el futuro de la planta de Almussafes, que, en su peor momento productivo, espera desde hace dos años que la multinacional despeje las dudas sobre el incierto futuro de la factoría. Tal como estaba previsto, la visita hoy del presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, no ha conllevado anuncio alguno sobre el nuevo modelo, pero, al menos según el sindicato UGT, que controla el comité de empresa, el encuentro se ha saldado con algunas buenas noticias. Fundamentalmente, que la firma ya ha empezado a mover hilos sobre el híbrido que debe fabricar en 2027 en Almussafes. Seguir leyendo....