El viraje de Stellantis hacia la automoción china da pasos cada semana. Tras el acuerdo con Leapmotor y la decisión de producir sus vehículos en la planta de Figueruelas (Zaragoza), el grupo que dirige Antonio Filosa ha iniciado una ronda de contactos con varios de los fabricantes del gigante asiático. La más importante es la que mantiene con su histórica socia Dongfeng, pero no es la única. Xpeng y Xiaomi ya fueron citadas y la última en su marse a la lista es FAW. En concreto, para producir su marca Hongqi en una de las factorías de España.Seguir leyendo....