Hubo un tiempo –no tan lejano– en que España parecía construir para un país que no existía. Aeropuertos sin vuelos, autopistas sin tráfico y promociones residenciales fantasma se convirtieron en símbolo de una burbuja que estalló con estrépito en 2010. Aquella crisis dejó una huella indeleble: la convicción, instalada en la opinión pública y en buena parte de la clase política, de que invertir en infraestructuras había sido un exceso sospechoso y, en el peor de los casos, irresponsable. El péndulo, sin embargo, ha ido demasiado lejos. Como advierte un informe de Sener y Seopan , la patronal de las empresas constructoras y concesionarias, publicado en septiembre de 2025, España arrastra hoy un déficit acumulado que es consecuencia directa de... Ver Más