点击上方蓝字 关注我们图片来自视觉中国欧盟中国商会指出，欧方剔除中资分包商的措施，对既有合同结构及投标安排产生直接影响，对企业正常商业决策构成不当干预文｜财新 邹晓桐中国中车再次因欧盟《外国补贴条例》调查退出葡萄牙里斯本地铁项目。当地时间4月21日，欧盟委员会批准里斯本地铁“紫线”项目继续推进招投标工作，条件是参与招标的Mota-Engil联合体承诺更换中资分包商中国中车。欧委会表示，Mota-Engil联合体已承诺将分包商换成“未接受任何扭曲性外国补贴”的波兰铁路车辆制造商Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna。欧委会认为，Mota-Engil联合体的做法消除了因外国补贴对欧盟市场带来的扭曲，因此其批准Mota-Engil继续参与此次招标。欧盟中国商会旋即提出异议，并敦促欧方纠正相关做法。4月21日，欧盟中国商会在声明中指出，欧方要求更换分包商的措施对既有合同结构及投标安排产生直接影响，对企业正常商业决策构成不当干预，显著增加不确定性与合规成本，也让公众对欧盟公共采购市场的开放性和可预期性产生严重质疑。……全文共2974字新会员订阅即读全文。已订阅会员直接读。往期精选推荐全款买豪宅的厅官夫人、举报贪腐的情侣和一桩敲诈案陈丽华：第一代女首富谢幕“宇宙大所”盈科原主任爆雷风波的来龙去脉达利欧：为什么人们正处在一场世界大战的初期阶段 阅读原文 文章原文