Stellantis mette il turbo: a febbraio l’Italia sceglie il Gruppo (e l’elettrico vola)Non è solo una conferma, è una vera e propria prova di forza. Il mercato automobilistico italiano di febbraio parla una lingua sola, quella di Stellantis. Mentre l’intero settore nazionale segna un pur positivo +14%, il Gruppo guidato da Carlos Tavares raddoppia la velocità, mettendo a segno un incredibile +27,7%. Con oltre 53.500 immatricolazioni, Stellantis si prende il 34% della torta totale, dimostrando che la strategia multi-brand sta pagando dividendi altissimi.Un podio tutto “in famiglia”Se guardiamo la classifica delle auto più vendute, sembra di leggere il listino del Gruppo Stellantis. Le prime quattro posizioni sono blindate: la Fiat Pandina resta l’indiscussa regina degli italiani con ben 12.612 immatricolazioni, seguita dalla muscolosa Jeep Avenger (5.893 unità) e dalla nuova Fiat Grande Panda che ne totalizza 5.500. La vera sorpresa, però, arriva dal quarto posto, dove si insedia con prepotenza la Leapmotor T03 (4.776 unità), segno che il gusto degli automobilisti sta cambiando rapidamente verso l’elettrico accessibile. Se aggiungiamo il sesto posto della Citroën C3 con 3.134 preferenze, il quadro è chiaro: Stellantis occupa metà della “top ten”. Questa egemonia di Stellantis non è solo una questione di volumi, ma di varietà: dalle city-car storiche ai SUV compatti, il Gruppo presidia ogni esigenza di mobilità con modelli che scalano rapidamente le preferenze dei consumatori. Il successo della Citroën C3 conferma inoltre quanto il design europeo resti un punto di riferimento, completando un mosaico di vendite che non lascia spazio ai diretti inseguitori. In questo scenario, la forza di Stellantis risiede proprio nella capacità di rinnovare i propri miti pur aprendo le porte a brand emergenti e tecnologicamente avanzati, creando un ecosistema capace di rispondere tanto al cliente tradizionale quanto al pioniere della mobilità elettrica.Il fenomeno Leapmotor: l’elettrico che non ti aspettiIl dato più impressionante di questo mese riguarda Leapmotor. Grazie alla joint venture con Stellantis, il brand sta riscrivendo le regole della mobilità sostenibile in Italia. Con una crescita che sfiora il 2.200% rispetto allo scorso anno, la T03 è diventata l’auto elettrica più venduta nel nostro Paese. Nel mercato dei privati, una BEV (auto a batteria) su due è una Leapmotor. È la dimostrazione che, quando il prodotto incontra il giusto prezzo e una rete distributiva capillare, la transizione ecologica smette di essere un miraggio e diventa realtà quotidiana.Fiat e i veicoli commerciali: leadership senza confiniNon c’è solo l’auto privata a sorridere. Il marchio FIAT da solo detiene il 13,5% del mercato, trascinato dal mito intramontabile della Panda (nelle sue varie declinazioni). Ma è nel settore dei professionisti che il dominio si fa totale: Fiat Professional è leader assoluto nei veicoli commerciali. Dal Ducato (il van più amato in Italia) al Doblò, fino allo Scudo, ogni segmento vede un mezzo del Gruppo in cima alle preferenze di chi lavora.Cosa ci dice questo febbraio?I numeri di Dataforce ci consegnano un’Italia che ha voglia di rinnovarsi ma che resta fedele ai propri pilastri. La crescita doppia rispetto alla media del mercato indica che Stellantis ha saputo intercettare le diverse esigenze: dalla city-car tradizionale all’elettrico d’avanguardia, passando per i SUV compatti. Se il buongiorno si vede dal mattino, il 2026 si preannuncia come l’anno del consolidamento definitivo per il gigante dell’automotive.Francesco Ippolito| Da Rumors.it