O Porto do Açu e a BMJ Par, grupo de investimento em infraestrutura e desenvolvimento imobiliário, anunciaram nesta terça-feira (14) a construção de um condomínio logístico e de um pátio para caminhões no complexo portuário, localizado no norte fluminense.Os empreendimentos têm contratos de 50 anos, e a conclusão das obras está prevista para o segundo semestre deste ano. O investimento total é de R$ 250 milhões.Segundo as empresas, os projetos ocuparão uma área de 300 mil m².O objetivo é ampliar a infraestrutura de apoio às operações portuárias e aprimorar a logística de acessos terrestres ao complexo.As duas instalações (Condomínio Logístico do Açu e Truck Center do Açu) devem ser implantadas próximas, além de estarem juntas aos principais terminais do Porto.“Os projetos ampliam a oferta de infraestrutura logística integrada, com impacto direto na redução de custos, no aumento da eficiência operacional e na competitividade de empresas instaladas e novos clientes”João Braz, diretor de terminais e logística do Porto do AçuPara Maicon Correa, um dos sócios da BMJ Par, a parceria representa um passo importante para a ampliação da infraestrutura logística do complexo.“O Porto do Açu é um ativo de classe mundial e um dos principais polos industriais e energéticos do país. Acreditamos que a nova infraestrutura contribuirá para sustentar a sua expansão e atrair novos negócios”, completa.Porto do Açu, no norte do Rio de Janeiro • DivulgaçãoLocalizado no norte do Rio de Janeiro, o Porto do Açu é o maior complexo porto-indústria privado de águas profundas da América Latina.Em operação desde 2014, é administrado pela Porto do Açu Operações, uma parceria entre a Prumo Logística e o Porto de Antuérpia-Bruges Internacional.Atualmente, 30 empresas já estão instaladas no complexo, incluindo clientes e parceiros de classe mundial.Com operações consolidadas em minério, petróleo e gás natural, o terminal acelera sua industrialização com foco em projetos de baixo carbono.Condomínio logísticoAinda segundo as empresas, o condomínio será uma retroárea industrial não alfandegada destinada a empresas de diferentes setores que precisem de espaço para armazenagem, apoio operacional e implantação de bases logísticas próximas aos terminais.A fase inicial será implantada em localização estratégica, nas proximidades dos terminais portuários, assegurando o acesso facilitado e uma infraestrutura moderna, segura e apta para operação imediata.Quando finalizado, o condomínio deve alcançar os 200 mil m² de área desenvolvida, contando com pátios, galpões e escritórios modulares.O empreendimento também oferecerá a modalidade “built to suit” (construído sob medida, do inglês), que deve possibilitar o desenvolvimento de estruturas para atender às necessidades específicas de cada cliente. Ao longo da implementação, o investimento total estimado é de aproximadamente R$ 200 milhões.Pátio de caminhõesJá o Truck Center do Açu funcionará como pátio de triagem e apoio para caminhões que acessam o complexo.A primeira fase terá cerca de 50 mil m² e mais de 240 vagas para carretas, com expansão prevista para 100 mil m² e aproximadamente 500 vagas. O investimento é de cerca de R$ 50 milhões.A estrutura do local contará com sistema de controle de acesso e monitoramento contínuo 24 horas, áreas de espera, restaurante, vestiários, wi-fi, sala de convivência, áreas de descanso, espaço dedicado a primeiros socorros, além de ofertar espaços destinados às transportadores e prestadores de serviços.Também estão previstas facilidades como borracharia, mecânica, lava rápido, serviços automotivos em geral e ponto de abastecimento de combustível.O objetivo do empreendimento é organizar o fluxo de veículos pesados e reduzir paradas informais nas vias de acesso, aumentando a segurança viária e a eficiência operacional.