En las últimas semanas, la misión Artemis II ha acaparado todas las miradas dirigidas al espacio, pero el regreso exitoso de los tripulantes de la nave Orión a la Tierra no es más que un episodio dentro de una carrera de fondo en la que participan varias compañías privadas: la de desarrollar cohetes reutilizables que permitan abaratar el coste de cada lanzamiento.Es el caso de SpaceX y Blue Origin. Por el momento la compañía de Elon Musk parte con clara ventaja, pues ha logrado reutilizar cohetes como el Falcon 9 de forma regular y a gran escala para la puesta en órbita de los satélites de la red Starlink. Un terreno que quiere recortar Jeff Bezos a través de Blue Origin, que este domingo ha logrado un éxito que tiene cara y cruz: ha logrado la recuperación y reutilización de su cohete New Glenn en su tercer lanzamiento, pero la misión comercial que debía completar ha terminado en fracaso.Blue Origin reconoce el fallo de la misión NG-3 Update: We have confirmed payload separation. AST SpaceMobile has confirmed the satellite has powered on. The payload was placed into an off-nominal orbit. We are currently assessing and will update when we have more detailed information.— Blue Origin (@blueorigin) April 19, 2026 La causa de que el lanzamiento y posterior recuperación para su reutilización del cohete New Glenn no se pueda considerar un triunfo completo es que el satélite BlueBird 7 que lanzaba fue colocado en una órbita inferior a la prevista para llevar a cabo sus operaciones. Por fortuna para Blue Origin y AST SpaceMobile, dueña del satélite, el seguro correrá con los costes de la pérdida del satélite, que se desintegrará en la atmósfera terrestre según recoge TechCrunch.El hecho de que Blue Origin haya logrado por primera vez reutilizar el cohete New Glenn en su tercer vuelo supone un paso importante en su afán por acercarse a SpaceX. Sin embargo, dicho evento queda en segundo plano ante el problema de la segunda etapa del cohete, responsable de que la carga conformada por el satélite de comunicaciones BlueBird 7 no alcanzara la altura necesaria para llevar a cabo su operativa.El propio Jeff Bezos, fundador de la empresa de transporte aeroespacial Blue Origin, compartió en sus redes sociales el vídeo en que se ve cómo el propulsor aterrizaba en la plataforma habilitada para su recepción diez minutos después de su despegue, mostrando cómo uno de sus objetivos se cumplía de forma satisfactoria. pic.twitter.com/0WzaWjjjL9— Jeff Bezos (@JeffBezos) April 19, 2026 Sin embargo y dado el fallo en su cometido comercial con la pérdida del satélite que debía establecer en órbita de AST SpaceMobile, el lanzamiento de ayer supone un revés para las aspiraciones de la compañía. No en vano, este error a la hora de situar la carga puede poner en riesgo las aspiraciones de Blue Origin, que quiere evolucionar sus sistemas de cara a convertirse en referencia dentro de los proveedores de lanzamientos de la NASA..embed-error { padding: 1rem; background-color: #ffebee; border-left: 4px solid #d32f2f; margin: 1rem 0; }.embed-error p { margin: 0 !important; color: #d32f2f !important; }