2026年4月16日 8時00分太田悠斗海面までつり上げられた観光船「KAZUⅠ（カズワン）」=2022年5月26日午後7時2分、北海道斜里町沖、朝日新聞社機から、迫和義撮影 北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）の公判が17日に結審する。16日に検察側が論告求刑する予定。 大きな焦点は、事故当時に船ではなく「陸の上」にいた被告に、事故が起きたことの罪を問えるかどうか。これまで10回の公判では、被告に予見可能性があったかどうかが争点となっている。 カズワンは2022年4月23日午前10時ごろ、ウトロ漁港を出発した。船長は知床半島の先端部である知床岬付近まで航行して戻る約3時間のコースを選択。午後1時20分過ぎに先端部から約14キロ離れた海上で沈没した。当時、桂田被告は事務所にいなかった。 検察側は、運航管理者の立場にあった桂田被告が、同社の安全管理規程に基づいて海上の気象状況を把握し、「出航後でも船長に航行中止を指示する必要があった」と強調する。 事故当日は現場海域には強風・波浪注意報が出ており、風速も波高も運航基準を上回ることが予想されていた。検察側は、航行を続ければ事故が起きると「予見できた」と主張する。 一方、弁護側は沈没の要因であるハッチの不具合が検査で見逃され、「予見できなかった」と訴える。 事故当日の朝に船長と行った協議で「荒れる前に引き返す」と伝えられ、「午前中に帰港する航路をとると認識していた」とも主張。被告自身は気象状況を踏まえて「午前中に引き返せば運航中止の基準には達しない」と判断したのに、船長が独断で違う航路を取ったため事故が起きたとして、無罪を訴えている。 公判では、これまで18人が検察側の証人として出廷した。被害者参加制度で公判に加わった被害者家族も被告人質問をした。喪失感を訴える家族に対し、桂田被告は「一生背負っていく覚悟だ」と謝罪した。 判決は6月17日の予定。この記事を書いた人太田悠斗北海道報道センター｜司法担当専門・関心分野共生、外来種、生きづらさ関連トピック・ジャンルこんな特集も注目ニュースが１分でわかるニュースの要点へ4月16日 (木)皇位継承の議論 1年ぶり再開インバウンド最多 4282万人ディズニーシー 挑むクルーズ4月15日 (水)京都の11歳男児、遺体で発見国歌「政治的行為でない」「物価の優等生」卵が高騰4月14日 (火)核ごみ処分場 文献調査を容認｢米がホルムズ封鎖｣ 13日から長期金利 27年ぶり高水準4月13日 (月)米イラン協議「合意至らず」首相「憲法改正、時は来た」観光施設で「バスの下敷き」トップニューストップページへ軽油カルテル、7社起訴へ 社員個人は立件見送り 東京地検が方針5:00独自米イラン、次回協議に向け調整続く 仲介パキスタン高官がイラン入り6:23トランプ氏の戦争「国際法を変えた」 イラン専門家が問う日本の教訓7:30大学生のひかる、捜し続けた過酷な日々 「本気度」疑った夫婦の願い2:48群れる盗撮者たち 「サブスク型」と「サークル型」 犯罪助長の構図6:00東海林さだおさん「お気楽」で「型破り」な革新性 漫画研究者が悼む19:15