La opción de ir en transporte público a la Feria suele ser una de las predilectas por parte de la gente. Y es que no todos viven cerca del Real como para ir andando, mientras que esa posibilidad de ir a pie desde barrios más alejados que no sean Los Remedios, Triana o, incluso, El Porvenir queda prácticamente descartada. La opción de ir en coche y optar por algún aparcamiento cercano también está sobre la mesa. Sin embargo, lo más cómodo sin duda es optar por el Metro de Sevilla o los autobuses urbanos de Tussam . Como en cada edición de la Feria, se estiman unos horarios de metro más amplios que los habituales. Lo mismo con los autobuses, aunque la disponibilidad de este transporte público de Tussam durante esta semana de farolillos queda también condicionada a la huelga convocada por el Sindicato de Empleados Municipales (SEM), lo cual afecta directamente a este servicio. Durante esta Feria de Abril de 2026, el Metro de Sevilla pondrá en marcha un amplio dispositivo especial para facilitar los desplazamientos. El servicio funcionará sin interrupciones durante toda la semana, comenzando a las 06.30 horas del lunes del Pescaíto (20 de abril) y manteniéndose operativo de forma continua hasta el final de los fuegos artificiales del domingo 26. Ese mismo día, l os últimos trenes partirán a las 02.00 horas ya del lunes 27 desde ambas cabeceras de la línea (Ciudad Expo y Olivar de Quintos). En total, se ofrecerán 164 horas de funcionamiento ininterrumpido , lo que convierte este despliegue en el más importante del año para el metro hispalense. Además, a lo largo de estos días, la frecuencia de paso de los trenes se ajustará según la demanda; en las franjas de mayor afluencia, los intervalos serán aproximadamente de 6 a 7 minutos , mientras que en momentos de menor tránsito podrán ampliarse hasta entre 10 y 13 minutos . En este sentido, para optimizar el flujo de pasajeros, los trenes circularán tanto en composición simple como doble , organizados en un sistema de doble bucle. Este modelo permite repartir mejor a los usuarios a lo largo de los andenes y agiliza tanto la subida como la bajada en las estaciones. Por otra parte, cabe recalcar que el refuerzo de ese servicio de Metro de Sevilla no se limita únicamente a los días de Feria. Y es que desde el viernes 17 hasta el domingo 19 de abril , ya se incrementará la capacidad de transporte en torno a un 79% con respecto a la oferta habitual, anticipándose así al aumento de viajeros. Como es habitual, se espera una mayor concentración de viajeros en las paradas más cercanas al Real, como son las de Plaza de Cuba, Parque de los Príncipes y Blas Infante , que actúan como principales puntos de acceso. Tussam también desplegará un dispositivo especial con motivo de la Feria con un notable refuerzo de su oferta habitual. En términos generales, el servicio crecerá en más de un 45% con respecto a una semana estándar equivalente, alcanzando un total de más de 38.900 horas de operación, lo que supone además un ligero incremento frente al año anterior. No obstante, este plan se verá parcialmente condicionado por la huelga convocada por el Sindicato de Empleados Municipales (SEM). Ante ello, para garantizar la movilidad, la Junta de Andalucía ha establecido unos servicios mínimos , consistentes en la circulación del 50% de los autobuses previstos en los tramos afectados , mientras que el personal de mantenimiento y otros servicios operará al 25%. Uno de los pilares del operativo será la línea especial lanzadera entre el Prado y el Real ; funcionará desde las 18.00 del lunes del Pescaíto (20 de abril) hasta las 02:30 horas del lunes 27, prácticamente sin interrupciones, salvo en días laborables (entre las 07.00 y las 12.00) y pasando con una frecuencia de hasta 2 minutos en los momentos de mayor demanda. Además, varias líneas clave (C1, C2, 5, 6 y 41) modificarán su recorrido habitual por la zona de Los Remedios para acercar a los viajeros a la Feria, incorporando una parada en la avenida Presidente Adolfo Suárez . Estas líneas operarán de forma ininterrumpida desde el mediodía hasta primeras horas de la mañana siguiente, manteniendo intervalos muy ajustados (entre 5 y 6 minutos el C1 y C2, de 6 a 7 minutos en las líneas 5 y 6, y de 8 a 9 minutos en la línea 41). Asimismo, gran parte de las líneas radiales funcionarán sin interrupción; las procedentes del sur y parte del este enlazarán directamente con la lanzadera en el Prado de San Sebastián , mientras que las del norte y otras zonas del este trasladarán su cabecera desde Puerta Osario hasta el Prado en horario nocturno, facilitando así la conexión con la Feria. Como novedad, destaca la línea de Tranvibús TB1 (Torreblanca - Sevilla Este - Nervión), tras la buena acogida del año anterior, la cual ampliará su recorrido hasta el Real. Tendrá su terminal en la Contraportada y funcionará de manera ininterrumpida, con frecuencias de entre 6 y 8 minutos. Por otro lado, la lanzadera gratuita entre el Charco de la Pava y la Feria volverá a estar disponible. Comenzará a operar el domingo previo (19 de abril) desde el mediodía hasta la madrugada, y desde el lunes del Pescaíto se mantendrá activa de forma continua hasta la 01.00 hora del lunes posterior a la Feria . En los periodos de máxima afluencia, su frecuencia será inferior a los 2 minutos, facilitando así un acceso ágil desde esta zona de aparcamiento.