A regulamentação da Lei 18.065/2024 e da Portaria SRE 94 define critérios rígidos para a isenção do IPVA em São Paulo. Apenas veículos híbridos a etanol ou hidrogênio com valor de até R$ 250 mil garantem o benefício fiscal nos próximos anos.Quais veículos garantem realmente a isenção do IPVA?O benefício não é automático para qualquer carro eletrificado, focando exclusivamente na tecnologia híbrida capaz de rodar com etanol (flex) ou hidrogênio. Isso exclui imediatamente modelos movidos apenas a gasolina, comuns entre os importados.Além do combustível, existem requisitos técnicos de potência e tensão elétrica que filtram a lista de elegíveis. Para entender se um carro se enquadra, é necessário verificar a ficha técnica detalhada ou a lista oficial da Secretaria da Fazenda.Os critérios principais que definem quem recebe ou perde o direito ao benefício incluem exigências precisas de engenharia e preço.Motorização: Deve ser híbrido com capacidade de combustão a etanol ou movido a hidrogênio.Potência e Tensão: Motor elétrico com mínimo de 40 kW e sistema de tensão igual ou superior a 150 V.Teto de Preço: O valor venal do automóvel não pode ultrapassar R$ 250 mil.Notas de IPVA para serem pagas – Créditos: depositphotos.com / rafapressQuais montadoras são impactadas pela nova isenção do IPVA em São Paulo?A regulamentação da Lei 18.065 alterou o cenário para diversas fabricantes de veículos no estado de São Paulo, ao estabelecer critérios técnicos, de valor e de tipo de motorização para a concessão da isenção de IPVA entre 2025 e 2026. As montadoras que já possuem produção local e modelos alinhados às exigências tendem a ser favorecidas, enquanto outras, mesmo com híbridos populares no mercado, acabam ficando parcial ou totalmente fora do benefício, o que impacta diretamente a competitividade e as estratégias comerciais no Brasil, como veremos a seguir:BYDFiatToyotaGeneral MotorsGWMVolkswagenPor que híbridos leves e marcas como BYD ficaram de fora?A “peneira” técnica atingiu modelos populares que não atendem às especificações de voltagem e combustível. Os chamados híbridos leves (MHEV), comuns em marcas como Fiat e Kia, geralmente operam com 48V, ficando abaixo do exigido (150V).Já marcas como a BYD, apesar da tecnologia avançada, enfrentam barreiras momentâneas: muitos de seus modelos atuais são movidos apenas a gasolina ou ultrapassam o teto de preço. A legislação favorece a tecnologia flex, ponto forte da Toyota (Corolla e Corolla Cross), que atende aos requisitos.Como as montadoras reagem para não perder vendas?Para contornar a ausência do benefício oficial e manter a competitividade, empresas adotam estratégias comerciais próprias. A BYD, por exemplo, anunciou que custeará o valor do imposto para clientes que comprarem seus veículos no início do ano.Essa absorção de custos funciona como um “desconto técnico”. O objetivo é evitar que o consumidor migre para concorrentes apenas por causa da tributação, mantendo o portfólio atrativo enquanto a produção nacional se adapta.Pagar multa pode ficar mais fácil e motoristas ainda não sabemA legislação protege a indústria ou o meio ambiente?Embora o foco declarado seja a redução de emissões via etanol, o desenho das regras privilegia indiretamente a infraestrutura de produção já instalada no Brasil. A exigência do sistema flex cria uma reserva de mercado técnica para quem já domina essa tecnologia.Isso incentiva a nacionalização de componentes a médio prazo. Fabricantes que hoje apenas importam sentem a pressão para adaptar suas linhas de montagem aos padrões de combustível renovável brasileiro.O que o consumidor deve analisar antes de comprar em 2025?A compra de um veículo eletrificado em São Paulo requer agora uma conferência dupla de dados técnicos. O impacto no bolso varia drasticamente conforme a voltagem e o combustível do modelo escolhido.Considere estes pontos fundamentais para garantir uma economia real na hora de licenciar.Confirme se o sistema híbrido é de alta voltagem (>150V) e não apenas “leve”.Verifique se o motor a combustão é flex (etanol), requisito obrigatório da lei.Consulte a lista oficial de modelos homologados na Portaria SRE antes de fechar negócio.Entender essas nuances evita surpresas desagradáveis com boletos de imposto integral. Avalie as opções com cautela e escolha a tecnologia que oferece o melhor custo-benefício real.Leia também: AGU derruba liminar que suspendeu novas regras para CNH em 2026O post Nova lei de isenção de IPVA faz montadoras ajustarem seus modelos e seu carro pode ter ganhado isenção apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.