Por décadas, a Toyota disponibilizou o modelo específico Century para atender somente algumas das figuras mais importantes do país. Entre elas estavam o primeiro-ministro e até mesmo o imperador do Japão.Agora, a empresa decidiu mudar de estratégia e anunciou a criação da nova subdivisão Century. O movimento altera a configuração atual que tem a Lexus como responsável pelo segmente premium da montadora.Montadora japonesa anunciou nova subdivisão (Imagem: Michael Berlfein/Shutterstock)Century atenderá o segmento ultra luxoA novidade foi apresentada durante o Japan Mobility Show, o Salão de Tóquio.A ideia é que os carros antes reservados à elite japonesa agora também fiquem disponíveis para clientes de outras partes do mundo.Mas isso não significa que qualquer um poderá adquirir o modelo.Enquanto a Toyota oferecerá carros para o público em geral, a Lexus continuará operando no mercado de luxo.Já a Century atenderá o segmento ultra luxo, com modelos de qualidade excepcional e que apostam na tradição do artesanato japonês.O primeiro país fora do Japão a receber os novos carros será a China.No início do ano que vem, os modelos devem ficar disponíveis também nos Emirados Árabes Unidos.A Century será vendida nas lojas da Lexus. Cada concessionária terá um especialista chamado “Century Meister” para orientar as encomendas dos veículos e proporcionar um atendimento personalizado e exclusivo.Leia maisBaterias de estado sólido para carros elétricos tem avanço importanteEUA: SUV da Toyota é flagrado em testes e pode substituir o Venza em 2027Toyota anuncia grande recall e interrompe venda de elétricosModelo One of One dá o pontapé inicial em um novo momento da montadora (Imagem: divulgação/Toyota)One of One: um novo modelo exclusivoPara marcar a passagem da Century de uma família de veículos para uma marca, a Toyota apresentou um novo conceito durante o Salão de Tóquio. Um SUV de luxo, com visual clássico e pensado para quem anda com um chofer. O One of One conta com uma porta do motorista — que fica do lado oposto no Japão — com abertura convencional. No entanto, a do passageiro é deslizante, conferindo um grande ângulo de acesso à cabine. O banco traseiro está posicionado ao fundo do carro, garantindo amplo espaço para as pernas.Century One of One apresenta interior minimalista (Imagem: divulgação/Toyota)A opção mecânica do modelo ainda não foi confirmada, mas possivelmente será híbrida. Também não há informações sobre qual será o preço do carro de luxo. Os outros dois Century já disponíveis no Japão — um sedã grande e um SUV — dispõem de opções 3.5 V6 híbrida plug-in (PHEV) e 5.0 V8 híbrida plena (HEV) e custam cerca de US$ 180 mil (aproximadamente R$ 960 mil). O post Century: conheça a nova marca de luxo da Toyota apareceu primeiro em Olhar Digital.