O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) avança significativamente na duplicação da rodovia BR-280 em Santa Catarina, um projeto ambicioso que está em fase de execução em Jaraguá do Sul. Esta construção integra o lote 2.2 e faz parte de um contorno de 24 quilômetros, abrangendo os municípios de Jaraguá do Sul, Guaramirim e Schroeder. Esta obra monumental, que faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), está dividida em três lotes e tem um orçamento estimado em R$ 1,7 bilhão. Até o momento, 72% das obras do lote 2.2 foram concluídas, incluindo estruturas de grande porte como o túnel duplo no Morro do Vieira, de aproximadamente mil metros de extensão em cada direção.O impacto das intervenções na BR-280 é significativo, influenciando até 50 mil veículos que circulam pela área diariamente. Entre os municípios beneficiados estão Araquari, Balneário Barra do Sul, Guaramirim, Jaraguá do Sul, Joinville, São Francisco do Sul e Schroeder. Este projeto de infraestrutura é essencial não apenas para melhorar o tráfego local, mas também para facilitar o escoamento da produção em uma região industrialmente significativa de Santa Catarina.BR-280 tem papel fundamental para o desenvolvimento de Santa CatarinaA BR-280 é considerada um dos principais corredores logísticos do estado de Santa Catarina, essencial para interligar o Planalto Norte e a região Norte do estado. A rodovia serve como uma artéria vital, impulsionando as operações logísticas de diversos setores produtivos, o que promove integração econômica regional.Entre os setores que mais se beneficiam estão:Indústria moveleira e de motores elétricosProdução de papel e agronegócioSetor têxtil, com geração de empregosQual o impacto da duplicação da rodovia BR-280 nos moradores?A duplicação da BR-280 traz uma série de melhorias que vão além do simples aumento na capacidade de tráfego. As inovações na infraestrutura incluem pavimentos modernos e sistemas de segurança aprimorados, tornando o transporte mais eficiente e seguro para usuários e operações logísticas.A construção do túnel duplo no Morro do Vieira é um dos destaques dessas melhorias e deve proporcionar trânsito mais contínuo, além de reduzir o tempo de viagem entre Schroeder e Jaraguá do Sul. O projeto também inclui contornos que ajudam a evitar o tráfego pesado nos centros urbanos.Túneis modernos na rodovia em Santa CatarinaComo a duplicação da BR-280 impacta a economia?As obras de duplicação da BR-280 têm impacto direto na economia local, aumentando a competitividade das indústrias regionais e promovendo a expansão de mercados. O fluxo mais ágil de mercadorias fortalece Santa Catarina como polo industrial e reduz custos logísticos.O projeto gera diversos empregos diretos e indiretos, movimentando o setor de construção e fornecedores. O fortalecimento das estradas tende a atrair novos investimentos e estimular ainda mais o crescimento econômico e social na região.Perguntas frequentes sobre (FAQ)Como as obras impactam o trânsito local?Durante as fases de construção, há interdições e desvios temporários, podendo causar lentidão em alguns trechos. O DNIT recomenda que os motoristas redobrem a atenção e sigam as sinalizações nas áreas em obras.Quais são os principais benefícios esperados após a conclusão da duplicação?Entre os benefícios estão o aumento da segurança, a redução do tempo de viagem, o menor custo logístico para empresas e o estímulo à economia e ao emprego nas cidades cortadas pela rodovia.O que é o túnel duplo no Morro do Vieira?É uma obra de engenharia com cerca de mil metros de extensão em cada sentido, projetada para permitir trânsito mais seguro e fluido entre Schroeder e Jaraguá do Sul, além de colaborar para evitar acidentes em trechos de serra.Quais cuidados devem ser tomados ao transitar pelo trecho em obras?Os motoristas devem respeitar limites de velocidade, sinalizações, manter distância segura dos demais veículos e ficar atentos à movimentação de máquinas e trabalhadores na pista.Haverá mais investimentos em outros trechos da BR-280?Sim. O governo federal e o DNIT têm planos de futuramente estender as melhorias a outros trechos estratégicos, conforme orçamentos e prioridades estabelecidas dentro do PAC.O post A rodovia que movimenta 50 mil veículos por dia está mudando apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.