Автором материала является K-News. Любое копирование или частичное использование возможно по разрешению редакции K-News.Двенадцатый саммит Организации тюркских государств в Габале оказался важным не из-за длинного перечня решений, а из-за контекста. Мирный трек Баку и Еревана наконец движется вперёд, к запуску подводят Зангезурский коридор – недостающее звено в большой связке от Каспия к Средиземноморью. Если коридор пойдёт в работу, Центральная Азия закрепится как инфраструктурный шов Евразии. Маршрут между Китаем и Европой станет короче, издержки упадут, а переговорная позиция столиц региона окрепнет.Промежуточный итог Габалы в том, что ОТГ перестаёт быть площадкой символов и учится управлять процессами. Лидеры говорят о совместимости процедур безопасности, о постоянных политических консультациях, об унификации транзитных правил и признании электронных документов, о «зелёных» стандартах и промышленной кооперации. Это и есть взросление: к декларациям подтягиваются механизмы, к саммитам – рабочие группы и дорожные карты. Реджеп Тайип Эрдоган сформулировал все это предельно ясно – организация больше не культурный клуб, а платформа стратегического единства. По сути страны-члены ОТГ берут курс на согласование безопасности, политики и экономики так, чтобы это отражалось не в пресс-релизах, а в расписании поездов, тарифах, развитии промышленности и стабильности.Центральная Азия при этом все больше напоминает быстро взрослеющий узел, к которому одновременно тянутся Европейский союз, США, Китай и страны Залива. География – сильная сторона региона: даже без океанских портов он способен быть ключевым мостом. Но долгие годы слабое место лежало именно в логистике – раздробленные правила, «бумажные» границы, непредсказуемые сроки. Сейчас эту слабость методично исправляют. На смену разрозненным процедурам приходят регуляторные решения: электронные разрешения, «единые окна» для документов, прозрачные тарифы и упрощённые портовые и пограничные процедуры. В результате Срединный (Транскаспийский) коридор перестаёт быть красивой схемой в многочисленных презентациях и становится повседневным маршрутом, который может принести в регион небывалый экономический рост на десятилетия вперед.Динамика красноречива. В 2021 году через Срединный коридор прошло около восьмисот тысяч тонн грузов, к 2024-му – уже порядка четырёх с половиной миллионов. Казахстан и Азербайджан увеличивают пропускную способность каспийских узлов, Узбекистан и Кыргызстан синхронизируют внутренние участки, модернизируют сухие порты и пограничные переходы, приводят процедуры в соответствие с электронными системами соседей. Планы при этом конкретны: десять миллионов тонн к 2027 году, пятнадцать – к 2030-му. Как только e-Permit, e-TIR и e-CMR заработают без разрывов, маршрут будет конкурировать не «обходом России», а скоростью и ценой.В эту картину органично ложится Зангезур. Проект соединяет материковый Азербайджан с Нахичеванью и создаёт непрерывное сухопутное плечо Азербайджан – Турция. В результате срастётся вся логистическая дуга от Каспия к портам Средиземноморья. Для бизнеса это предсказуемые сроки и меньше точек риска. Для государств – снижение зависимости от единственного направления и меньшая уязвимость к внешним шокам. Если политический прогресс Баку и Еревана совпадёт по времени с технической готовностью коридора, регион получит редкое окно возможностей.Экономическая подкладка не менее важна. По оценкам ЕБРР, экономика Центральной Азии прибавила около 5% в 2024 году и способна ускориться до 6% в 2025-м. Рост подпитывают сырьевой экспорт, инфраструктурные вложения и постепенные реформы. Казахстан, крупнейшая экономика региона, подходит к планке ВВП в 300 млрд долларов и держит темп за счёт нефтегаза, металлургии, транзита и диверсификации в машиностроение и цифровые сервисы. Узбекистан с ВВП свыше 130 млрд долларов демонстрирует ещё более бодрую динамику, наращивая частный сектор, переработку и ИТ. Кыргызстан, хотя и уступает масштабом, показывает один из самых высоких темпов роста, подпираемый строительством, добычей и внутренним спросом. Туркменистан идёт спокойнее, зато его газ и каспийская география делают страну важной для энергетики и логистики. Во всех этих экономиках помогает демография: молодой возрастной профиль формирует и рынок труда, и потребительский спрос, а значит – длинную волну индустриализации.Глобальные игроки смотрят на все происходящее с завидным интересом и планомерно перешли от слов к действиям. Китай наращивает торговлю и инвестиции в инфраструктуру, Европейский союз приносит стандарты и длинные деньги, США усиливают критические сектора и вопросы безопасности. В этой конфигурации ОТГ не «против» кого-то, а «за» расширение манёвра для своих членов. Прагматичная модель не меняет один флаг на другой, а добавляет маршруты, площадки и источники финансирования. Бизнес понимает такую логику лучше любых лозунгов, потому что она измеряется днями доставки и стоимостью страховки.Саммит в Габале стал точкой, где Организация тюркских государств окончательно перешла от символов к инструментам. Главный результат – запуск «ОТГ+», гибкой рамки для сотрудничества с внешними партнёрами. Формат не тянет страны в политические или военные обязательства, а приглашает к конкретным проектам в торговле, транспорте, логистике, энергетике и цифровой трансформации. Это снимает нервозность вокруг «закрытого блока» и одновременно расширяет воронку инвестиций: к инициативам могут подключаться ЕС, государства Залива, Япония, Индия и другие игроки, заходя ровно на ту глубину, которая им комфортна.Второй пласт – превращение Срединного (Транскаспийского) коридора из карты в услугу. Утверждается логика «коридор как сервис»: стыковка графиков, согласованные подходы к тарифам, приоритет контейнеризации и, главное, увязка с будущим Зангезурским звеном. Идея проста – сделать маршрут Китай–Европа через Каспий повседневным, предсказуемым по срокам и конкурентным по цене. Когда логистическая дуга от Каспия до Средиземного моря заработает без разрывов, Центральная Азия перестанет зависеть от одного-двух направлений и получит иной переговорный вес в глобальной торговле.Третье изменение – цифровая совместимость на границах и в портах. Страны договорились ускорить внедрение e-Permit, e-TIR и e-CMR, наладить взаимное признание электронных подписей и «единое окно» для грузов. Это технично звучит, но эффект ощутит любой экспортер: меньше очередей, меньше ошибок и штрафов за время простоя.Четвёртая линия – экономическая архитектура следующего уровня. Поддержаны инициативы по созданию Совета экономического сотрудничества, промышленного альянса и «зелёных коридоров» – от энергетики до логистики. Через «ОТГ+» эти механизмы становятся открытыми для внешних партнёров, что облегчает синхронизацию стандартов, доступ к финансированию, локализацию производства. Для бизнеса это означает меньше фрагментации правил и больше понятных «ворот» в региональные цепочки стоимости.Пятый элемент – координация в сфере безопасности. Речь не о милитаризации, а о доверии: обмен опытом, общие стандарты кризисного реагирования, готовность к совместным учениям. Без предсказуемости на границе и на инфраструктуре длинных денег не бывает, а значит, экономическая повестка напрямую завязана на безопасность. Габала это зафиксировала в рабочем ключе, без громких лозунгов.Как понять, что решения саммита работают, а не пылятся в папках? В ближайшие годы индикаторами успеха станут сокращение транзитного времени по Срединному коридору, заметный прогресс по Зангезурскому звену, полноценный электронный документооборот без «бумажных развилок», прозрачный и долгий тариф, а также первые крупные проекты с внешними партнёрами в логике «ОТГ+» – от портового оборудования и подвижного состава до «зелёной» генерации и индустриальных кластеров. В идеале рост региона должен опираться не на удачу сырьевого цикла, а на производительность: на инфраструктуру, стандарты, цифровые сервисы и экспорт обрабатывающей продукции. Если эта линия удержится, Габала запомнится как момент, когда тюркское единство превратилось из образа в работающую платформу. Материал подготовлен редакцией Фонда общественной дипломатии (Civil Diplomacy Foundation) – независимой украинской аналитической и коммуникационной организацией, основанной в 2017 году. Цель Фонда – укрепление международных связей Украины, развитие экспертного диалога и создание платформ для долгосрочного сотрудничества между Украиной и странами Центральной Азии, Южного Кавказа. Запись Саммит в Габале. Как ОТГ превращает Центральную Азию в конкурентный центр силы? впервые появилась K-News.