Geely anunciou os preços do EX2, seu segundo veículo no mercado brasileiro. O hatch elétrico chega em duas versões e promete ser o terror de BYD Dolphin, GWM Ora 03 e do Renault Kwid E-Tech. O Geely EX2 tem preço especial de lançamento a partir de R$ 119.990 na versão Pro e R$ 135.100 na Max, que adiciona pacote de assistência semiautônoma e acabamento superior.Fabricado sobre a plataforma GEA, o EX2 mede 4,13 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos e 1,80 m de largura, dimensões semelhantes às de um SUV compacto. O hatch oferece 375 litros de porta-malas e um compartimento dianteiro (“frunk”) de 70 litros, ampliando a capacidade de carga. A Geely é a dona da Volvo e atua no Brasil em sociedade com a Renault.No design, o modelo tem linhas delgadas e simples, enquanto a dianteira exibe o estilo “Smile Face” característico da marca. As versões Pro e Max diferenciam-se por detalhes externos, como o teto em preto contrastante e as rodas de liga leve aro 16 da configuração superior. Gasolina comum, aditivada ou premium: saiba qual a opção correta Leapmotor chega no Brasil com C10 elétrico e híbrido; conheça os modelos Seis dos dez veículos elétricos mais vendidos no país são da BYD Em ambos, há motor elétrico traseiro de 116 cv de potência e 150 Nm de torque, entregando tração traseira — solução incomum na categoria. O conjunto é alimentado por bateria LFP de 39,4 kWh, posicionada sob o assoalho e resfriada a líquido. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 289 km, com recarga rápida de 30% a 80% em cerca de 21 minutos em carregadores de até 70 kW.Há suspensão independente nas quatro rodas (McPherson na dianteira e multilink na traseira). O modelo adota freios a disco com regeneração de energia, direção elétrica e três modos de condução: Eco, Comfort e Sport.Geely EX2 terá acabamento premium no interior • DivulgaçãoSegundo a Geely, a eficiência energética de 0,39 MJ/km coloca o EX2 como o carro mais econômico do país em consumo elétrico. A arquitetura reforçada inclui 64% de aços de alta resistência, garantindo 23.000 Nm/grau de rigidez torcional — nível comparável ao de veículos premium.No interior, o EX2 tem tela de 8,8” no painel digital e central multimídia de 14,6”, com o sistema CarbitLink. A Geely promete em breve oferecer Android Auto e Apple CarPlay. A versão Max adiciona carregador por indução, iluminação ambiente dinâmica de 256 cores, banco elétrico do motorista e controle remoto de funções via aplicativo.Em segurança, o EX2 vem com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento elétrico com Auto Hold e sensores de pressão dos pneus. A versão Max acrescenta controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência e câmera panorâmica de 540 graus.Geely EX2: hatch elétrico tem 116 cv e 289 km de autonomia • Rodolfo Buhrer/Divulgação Vale a pena comprar carro elétrico usado com bateria fora da garantia?