En medio del silencio de un breve receso en el calendario de la Fórmula 1, el rugido de Checo Pérez irrumpe para recordarle al mundo motor que está listo para volver al Gran Circo en cuestión de meses. Mientras los miembros de la grilla respiran profundo tras el exigente Gran Premio de Brasil y se preparan para el asalto final en Las Vegas, Qatar y Abu Dabi, en el corazón de Italia, el mexicano comenzará a trabajar a bordo del SF-23, monoplaza con el que Ferrari participó en la máxima categoría dos años atrás.LEE ADEMÁS: Lamine Yamal en el ojo del huracán: tratamiento no autorizado y baja de la Selección EspañolaEn la pista de Fiorano, el piloto jalisciense hará relinchar al Cavallino Rampante, pero no precisamente para la Scuderia. Cadillac hará su debut en la parrilla para 2026 con motores Ferrari, por lo que acelera su preparación con un programa de pruebas intensivo con el piloto tricolor de 35 años al volante.Según informes del medio especializado Autoracer.it, Checo Pérez ya ha estado en Maranello para completar las pruebas de asiento previas a un test que marcará un hito en su carrera y en el proyecto de Cadillac. El plan es claro e incluso fue confirmado por el jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur.“Hemos cedido dos días de tests a Cadillac. Es un momento importante para ellos y es fundamental poder organizar estos tests y trabajar en todos los procedimientos de cara al próximo año”, mencionó Vasseur.La Scuderia Ferrari no solo proporcionará su unidad de potencia al equipo en los próximos años, sino que ahora presta su coche del año anterior, el SF-23, como banco de pruebas. Este mismo martes 11 de noviembre en Fiorano, el desarrollo tomó forma. Al volante del Ferrari, el piloto de desarrollo Arthur Leclerc completó vueltas con el propósito específico de verificar que el monoplaza fuera entregado en perfecto estado a Cadillac.Se trató de un gesto de colaboración que busca allanar el camino para los dos cruciales días de pruebas en el circuito de Imola, programados para este jueves y viernes 13 y 14 de noviembre.Para Sergio Pérez, estos tests representan mucho más que kilómetros de pista. Serán dos días de aprendizaje y entrenamiento, útiles para quitarse el óxido, afinar algunos mecanismos que deberán ser automáticos y obtener las primeras impresiones de la unidad de potencia del Cavallino Rampante. Aunque el reglamento cambiará radicalmente en 2026, esta inmersión temprana en la filosofía Ferrari es un activo invaluable.El SF-23 que pilotará Pérez Mendoza no lucirá el icónico rosso corsa, sino que probablemente será negro, ya con los colores de Cadillac. Será la primera vez que el mexicano, con amplia experiencia en la parrilla, tome contacto directo con la tecnología del equipo de Maranello, un momento cargado de expectación para el piloto y su nuevo proyecto.Mientras tanto, en el ambiente se respira la ilusión de un comienzo. El equipo Cadillac trabaja a contrarreloj, simulando fines de semana de carrera en sus instalaciones. Pero ahora, la teoría da paso a la práctica.The post Checo Pérez, en Italia para volver a la pista: ¿cuándo y qué auto conducirá para sus primeras pruebas con Cadillac? first appeared on Ovaciones.