В России только начинаются продажи гибрида Geely EX5 EM-i, а в Китае уже показали обновленный кроссовер: улучшенное оснащение, больше батарея и больше мощности

Wait 5 sec.

В Китае сфотографировали обновлённый гибридный кроссовер Geely Galaxy Starship 7 EM-i (за рубежом и, в частности, в России машина называется EX5 EM-i). У нее немало улучшений относительно первой версии. Фото: Geely Внешность гибрида кажется почти неизменной, но в нижней части бампера добавили активные жалюзи, которые снижают сопротивление воздуха и ускоряют прогрев мотора, а в передних крыльях установлены дополнительные камеры, что указывает на улучшенный автопилот. Внутри — новый медиакомплекс с экраном диагональю 15,4 дюйма (у российского EX5 EM-i — 14,6 дюйма) и разрешением 2,5К, а также программной платформой Flyme Auto и фирменной 7-нанометровой однокристальной системой Dragon Eagle 1. Гибридная система EM-i сохранена, но улучшена. 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 112 л.с. остался прежним, но мощность электромотора увеличилась с 218 до 238 л.с., а топовая версия кроссовера получила тяговую батарею емкостью 29,8 кВт·ч, что увеличило запас хода на чистом электричестве со 120 до 200 км (CLTC). Более того, мощность быстрой зарядки увеличена с 36 до 78 кВт. Дореформенный Geely EX5 EM-i уже представлен в России. Он выйдет в комплектациях Pro и Max стоимостью 3,57–3,87 млн рублей. Дата старта продаж пока не объявлена.