Primera Línea del Metro de Bogotá cuesta más que cualquier club de fútbol del mundo. Imagen: Composición Alcaldía de Bogotá/Logos clubes Según la lista de Forbes 2025, el Real Madrid se mantiene como el club más valioso del mundo con una estimación de US$6.750 millones, seguido muy de cerca por el Manchester United con US$6.600 millones y el Barcelona con US$5.650 millones.Completan el top cinco el Liverpool, valorado en US$5.400 millones, y el Manchester City, con US$5.300 millones. Les siguen el Bayern Múnich (US$5.100 millones), el Paris Saint-Germain (US$4.600 millones), el Arsenal (US$3.400 millones), el Tottenham Hotspur (US$3.300 millones) y el Chelsea, que cierra el top 10 con US$3.250 millones.Estas cifras reflejan el poder financiero del fútbol europeo, impulsado por ingresos comerciales, derechos de televisión y ventas globales de marca.Sin embargo, incluso los gigantes de este deporte quedan por debajo de una obra de infraestructura que se construye a miles de kilómetros de sus estadios, como por ejemplo la Primera Línea del Metro de Bogotá, cuyo costo total ronda los US$7.000 millones al cierre de 2025.El Metro de Bogotá cuesta más que Real Madrid o Manchester UnitedCon un presupuesto aproximado de US$7.000 millones, la Primera Línea del Metro de Bogotá supera la valoración del Real Madrid y se acerca al valor combinado de equipos como el Barcelona y el Liverpool.Real Madrid es el club más valioso del mundo. Imagen: Facebook Real MadridEn términos comparativos, con el dinero del Metro de Bogotá se podría comprar el Real Madrid completo y aún sobrarían cerca de US$250 millones.También alcanzaría para adquirir el Manchester United y conservar US$400 millones adicionales. Si se tomara el presupuesto del Metro y se destinara al fútbol, equivaldría a la suma total de los valores del Bayern Múnich y el Paris Saint-Germain juntos.La diferencia se amplía cuando se comparan las valoraciones de clubes fuera de Europa. El Palmeiras de Brasil, el equipo más valioso de Sudamérica, está tasado en casi US$525 millones, mientras que River Plate de Argentina ronda los US$270 millones.En otras palabras, el costo del Metro de Bogotá equivale a comprar más de 13 clubes del tamaño del Palmeiras o 26 clubes como River Plate.Manchester United sigue siendo uno de los clubes más caros del planeta. Imagen: Facebook Manchester United/ IA GeminiUn proyecto urbano con valor superior al de las marcas deportivas más poderosasEl Metro de Bogotá, que conectará el suroccidente con el norte de la capital a lo largo de 24 kilómetros, tiene un costo aproximado de US$7.000 millones, equivalente a más de $29 billones.Para ponerlo en perspectiva, esa cifra supera el presupuesto total anual de algunas ligas europeas menores y multiplica por más de 20 el valor de todo el fútbol profesional colombiano, donde el club más caro, Atlético Nacional, está valorado en cerca de US$50 millones.La magnitud del gasto también se puede medir frente a otras industrias deportivas. Con el presupuesto del Metro se podrían financiar tres temporadas completas de la Fórmula 1, cuyo costo operativo anual ronda los US$2.500 millones, o pagar más de 20 años de salarios de la plantilla del Real Madrid, estimados en unos US$300 millones por temporada.Metro de Bogotá Foto: Metro de BogotáRecomendado: Real Madrid ahora vale 31 veces más que todos los equipos del fútbol colombiano: Rompió récord financieroMientras los equipos como el Real Madrid y el Manchester United siguen batiendo récords de ingresos por derechos televisivos, venta de camisetas y patrocinios globales, el Metro de Bogotá se consolida como una de las obras más costosas de América Latina y una de las inversiones públicas más altas en la historia del país.