Perú adjudica una gran carretera andina de 965 kilómetros: esta fue la inversión

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El Gobierno de Perú adjudicó este viernes al consorcio Concesionaria Vial del Centro, conformada por Casa Administración S.A. y la ecuatoriana Hidalgo e Hidalgo S.A., el mantenimiento y mejora de una gran vía de 965 kilómetros, que requerirá de una inversión total estimada de 1.582 millones de dólares (unos 1.350 millones de euros) para recorrer cinco regiones del país.Puede leer: Gobierno de Brasil lanza proyecto para urbanizar favelas: ¿de cuánto es la inversión?La buena pro del Tramo 4 de la Carretera Longitudinal de la Sierra, que plantea beneficiar a 1,6 millones de personas, fue otorgada al postor que presentó la mejor oferta técnica y económica para ejecutar el proyecto mediante la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), informó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).El ministerio aseguró que se trata de "una obra emblemática" que beneficiará directamente a los habitantes de la región central de Junín y las sureñas de Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac."Con la adjudicación de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4, también conocida como la 'Carretera de la Mancomunidad Regional de los Andes', damos un paso firme hacia la mejora concreta de la calidad de vida de millones de peruanos del centro y sur del país", comentó el ministro de Economía y Finanzas, Raúl Pérez Reyes.Puede interesarle: Ante escasez de alimentos, se retomará envío de ayuda humanitaria a la Franja de GazaVías 4G Antioquia / ReferenciaJavier Nieto - CEETA su turno, el director ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), Luis del Carpio, aseguró que esta obra elevará la productividad y competitividad regional."Es un proyecto que va a generar mucho dinamismo económico y va a cambiar la vida de miles de familias. La APP garantiza no solo la ejecución, sino la sostenibilidad de la infraestructura y la calidad del servicio", sostuvo el jefe del organismo que llevó adelante el proceso de adjudicación.El proyecto comprende la intervención en unos 5,2 kilómetros para la construcción del nuevo Evitamiento San Clemente y la rehabilitación y mejora de 179,3 kilómetros de los subtramos ya existentes de Huancayo-Izcuchaca e Izcuchaca-Mayocc.Además, el mantenimiento periódico inicial en otros 780,7 kilómetros de los subtramos ya existentes Mayocc-Ayacucho-Andahuaylas-Puente Sahuinto y Ayacucho-Huaytaráá-Divisoria Pisco.Vea también: Ecuador asegura que serán 1.000 los presos que deportará a ColombiaVías en ColombiaAgencia Nacional de Seguridad VialTras conocerse el resultado del proceso, el adjudicatario deberá constituir la sociedad concesionaria para la firma del contrato, prevista para el tercer trimestre de este año, mientras que el Estado deberá emitir una resolución de seguridad y garantías, además de entregar los bienes de la concesión que permitirán iniciar la ejecución del proyecto.La Longitudinal de la Sierra es una de las principales carreteras de Perú al atravesar el país de norte a sur a lo largo de la cordillera de los Andes, y transcurre en paralelo a la Carretera Panamericana, que discurre por la costa, y a la Longitudinal de la Selva, que atraviesa la zona amazónica.EFE