سالهاست دهها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازههای گمرک خاک خوردهاند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سختگیریهای سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیههای فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کردهاند. حالا ورود دستگاه قضا، انفجار اخیر در بندر شهید رجایی و شوک جنگ تحمیلی ۱۲روزه نقش مهمی در تسهیل ترخیص خودروها ایفا کردهاند؛ بهطوریکه سازمان حفاظت محیط زیست گام نخست را برای تسهیل واردات برداشته و برخی بازرسیها را حذف کرده است.