España deberá invertir más de 800 millones para descarbonizar sus puertos en los próximos cinco años, con la instalación de unos 1.000 MW de potencia que permitirán a los buques enchufarse a la red eléctrica y apagar sus motores a su llegada. La Unión Europea se ha propuesto reducir en un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030, y el sector marítimo se está preparando para asumir su parte. Un estudio realizado por DNV por encargo de Transport&Environment (T&E) muestra que hasta la fecha solo se ha instalado o puesto en servicio en los principales puertos europeos el 20% de la infraestructura de energía eléctrica en tierra necesaria, lo que significa que la mayoría de los buques siguen funcionando con combustibles fósiles mientras están atracados.Seguir leyendo....