Спустя три года после начала разработки компания Terranica готовится представить первый прототип своего нового вездехода Expedition. Проект начался почти случайно — заказчики обратились в дизайнерское бюро Cardi с идеей освежить старую модель Dreamtrack, но быстро выяснилось, что целесообразнее создать абсолютно новую машину на гибридной платформе. Так и родился Terranica Expedition. Экспедиционный вездеход построен по принципу интегрированной рамы — конструкция сочетает пластиковые наружные и внутренние панели, часть которых усилена вспененным полиуретаном. Шасси герметично, как у лодки, а по бокам добавлены понтоны внутри гусениц для устойчивости на воде. За движение отвечает гибридная установка: турбомотор с генератором, буферная батарея (до 3 часов автономной езды) и два 30-киловаттных электромотора на передние катки. В серийной версии их мощность планируют поднять до 40–50 кВт. Фото Terranica В салоне — эклектика из доступных компонентов: мультимедийка от Geely, дефлекторы от Haval, дверная ручка от УАЗа, а кресла позаимствованы у самолёта Sukhoi Superjet. Рулевое управление реализовано через электронную систему с имитацией усилия. Ожидается, что Terranica Expedition будет стоить около $200 000, а выпуск ограничат 30 экземплярами в год. Производственную площадку уже строят в Рузе, а первый образец готовят к дебюту на ВДНХ. Ранее сообщалось, что официальная презентация новинки состоится 2–3 августа на автомобильном фестивале «ПроДвижение» на ВДНХ в Москве.