Ferrari Daytona Spyder 1972. (Foto: Bring a Trailer)JAKARTA - Ferrari dikenal dengan desainnya yang menawan dan tak lekang oleh waktu. Banyak model klasik mereka dianggap sebagai karya seni otomotif yang indah, dirancang oleh studio desain terkemuka seperti Pininfarina dan Scaglietti. Keindahan visual ini menarik kolektor yang menghargai estetika.Atas itu, banyak Ferrari klasik, terutama model-model balap atau edisi terbatas atau diproduksi dalam jumlah yang sangat sedikit kerap memecahkan rekor harga, bahkan mencapai nilai yang fantastis saat dilelang.Kini, satu unit Ferrari 365 GTB/4 lansiran 1972 yang istimewa, yang telah dikonversi menjadi konfigurasi Spyder nan menawan, tengah dilelang di platform Bring a Trailer. Mobil sport ikonis yang awalnya adalah Berlinetta ini dikabarkan pertama kali dikirim ke Lebanon sebelum menjalani konversi menjadi Spyder di Eropa.Diketahui dari info rumah lelangnya, Ferrari dengan nomor sasis 16295 ini kemudian diimpor ke Kanada sekitar tahun 1980-an dan konon tetap berada di Quebec selama lebih dari 25 tahun sebelum akhirnya tiba di Amerika Serikat. Dibungkus dalam balutan warna merah klasik dengan interior kulit hitam, mobil ini ditenagai oleh mesin V12 Colombo berkapasitas 4.4 liter yang bernapas melalui enam karburator Weber, dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan.Performa dan Fitur IstimewaMesin Tipo 251 Colombo V12 4.4 liter ini memiliki sudut bank 60°, dual overhead camshafts di setiap bank silinder, dan sistem pelumasan dry-sump, menjamin performa khas Ferrari. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transaxle manual lima percepatan all-synchromesh yang dipasang di belakang untuk mengoptimalkan distribusi bobot, dan dilengkapi dengan limited-slip differential.Fitur tambahan pada mobil ini meliputi rem cakram berventilasi yang dibantu servo, suspensi independen empat roda, velg jari-jari Borrani 15 inci, sistem knalpot Stebro, atap konvertibel berwarna hitam, AC, jendela elektrik, dan radio kaset Blaupunkt.Estetika Klasik dan Detail MenawanSecara visual, mobil ini tampil memukau dengan cat merah hasil refinish setelah konversi dari coupe ke bentuk konvertibel. Atap lunak berwarna hitam dapat disimpan di bawah penutup berwarna senada. Detail eksteriornya mencakup split chrome bumpers, lampu sein depan dua warna dengan logo kuda jingkrak, spion samping pengemudi, side marker belakang berbentuk persegi panjang, dan empat lubang knalpot.Pelek jari-jari Borrani dikencangkan dengan three-eared knock-offs dan dibalut ban Michelin XWX berukuran 215/70VR15 di depan dan 225/70VR15 di belakang. Pengereman servo ditangani oleh cakram berventilasi di setiap sudut.Kabin mobil dilapisi kulit hitam pada jok bucket, panel pintu, konsol, dan ambang pintu, sementara lantai ditutupi karpet sewarna. Fitur interior lainnya termasuk trim dasbor "mouse hair" hitam, gated shifter, AC, jendela elektrik, dan radio kaset Blaupunkt.Setir tiga palang berada di depan instrumentasi Veglia Borletti yang menampilkan speedometer 300 km/jam, tachometer 8k-rpm, jam, dan pengukur level bahan bakar, suhu cairan pendingin, amperage, suhu oli, dan tekanan oli. Odometer lima digit menunjukkan angka 8.700 kilometer (~5.400 mil), dengan sekitar lima kilometer ditambahkan di bawah kepemilikan saat ini.Penawaran tertinggi saat berita ini ditulis telah mencapai 425.000 dolar AS (setara Rp6,9 miliar) dan lelang akan berakhir hari ini. Ferrari Daytona Spyder konversi ini, yang dibeli oleh penjual pada tahun 2025, ditawarkan lengkap dengan tool kit, dua unit pengapian cadangan, dan judul Arizona yang bersih yang mencantumkan mobil sebagai model tahun 1973. Sebuah inspeksi keselamatan dikatakan telah dilakukan di bawah kepemilikan saat ini, dan sistem knalpot Stebro dipasang pada pertengahan 2000-an.