За полгода продажи бензиновых седанов в Китае сократились, всего 18 моделей разошлись тиражом более 50 000 единиц, а четыре модели перешагнули 100 000 машин. В топ-10 вошли лишь две модели китайских брендов. Лидером стал Volkswagen Lavida с результатом 136 900 единиц; далее следуют Nissan Sylphy (136 300 шт.) и Volkswagen Sagitar (119 300 шт.). Среди популярных моделей также Passat, Camry, Magotan, а из местных в десятку попали Geely Xingrui и Hongqi H5. Фото Volkswagen Топ-20 самых продаваемых бензиновых седанов в Китае за первое полугодие 2025 года: Volkswagen Lavida — 136 900 шт.; Nissan Sylphy — 136 300 шт.; Volkswagen Sagitar — 119 300 шт.; Volkswagen Passat — 115 100 шт.; Toyota Camry — 98 100 шт.; Volkswagen Magotan — 97 400 шт.; Geely Xingrui — 91 400 шт.; Audi A6L — 84 300 шт.; BMW 3 Series — 79 800 шт.; Hongqi H5 — 79 700 шт.; Changan Eado — 78 900 шт.; Honda Accord — 69 700 шт.; Mercedes-Benz C-Class — 69 600 шт.; Chery Arrizo 8 — 65 900 шт.; Mercedes-Benz E-Class — 65 800 шт.; Geely Emgrand — 65 100 шт.; BMW 5 Series — 59 400 шт.; Toyota Avalon — 55 700 шт.; Toyota Corolla — 48 700 шт.; Volkswagen Bora — 41 500 шт.; Бензиновые модели всё активнее теряют позиции на фоне роста популярности гибридов и электромобилей.