「山形新幹線」けっきょく何本使えるの? お盆は“在来線も使って!”の苦悩 同時多発故障の根深い影響

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2025.08.01柴田東吾(鉄道趣味ライター)tags: E8系(JR), JR東日本, つばさ, ダイヤ, 山形新幹線, 山形県, 福島県山形新幹線で定期列車の通常ダイヤでの運転が再開しました。故障が発生した新型E8系の複数の編成は使用できないため、「今動かせる」編成を動員している状況です。 山形新幹線は、2025年6月17日に新形E8系の複数の編成で故障が発生したため、一部の直通列車を除いて福島~山形・新庄間で折り返し運転が行われてきました。しかし、故障原因と対策に目処がついたため、8月1日から定期列車が通常ダイヤで運行されることになりました。2025年8月から定期列車が通常ダイヤに復帰する山形新幹線「つばさ」。写真はE3系(柴田東吾撮影) 山形新幹線のE8系はG編成とも呼ばれています。2024年3月のダイヤ改正から山形新幹線の「つばさ」として営業運転を開始しており、2026年春までにG1~G15編成の15本がそろう予定で製造が続けられています。 E8系が故障した2025年6月の時点では、G1~G9編成が営業運転で使用され、G10編成とG11編成が納入されて試運転を行っているという状態でした。 JR東日本の発表によると、車両故障の原因は補助電源装置の不具合によるものです。既存の報道等をまとめると、状況は以下のとおりです。・G1~G6編成:調査により不具合が発生しないことを確認・G7編成:東京新幹線車両センターで故障(6月30日)・G8編成:小山駅で故障・G9編成:奥羽本線福島~笹木野間走行中に故障・G10編成:郡山駅停車中に故障・G11編成:宇都宮~那須塩原間を走行中に故障して立ち往生 G8~G11編成は6月17日に故障しましたが、G7編成も6月30日に故障が発見されたとしています。【次ページ】既存のE3系はどれが残っているのか?【レア運用】通常と異なる列車名+行先で走るE8系(写真)